1,2-litrski bencinski motor z mehansko gnanim polnilnikom je pika na i v izboru motorjev vozil Note, paket opreme Dynamic Styling pa daje temu vozilu nov prepoznaven videz:
- Nizke emisije in opazna varčnost z gorivom sta glavni odliki motorja DIG-S.
- Spremenjene nastavitve podvozja so dodatna lastnost modela z najbogatejšo opremo.
- Tovarniško vgrajen doplačilni paket opreme za športen videz še dodatno poudari dinamični dizajn vozila Note.
- Dizajn, inovativne tehnologije in cena so razlogi za rast prodaje vozila Note.
Inovativen in prepoznaven izbor vozil Nissan Note postaja sedaj, ko v razstavne salone prihaja model DIG-S, še privlačnejši. Note DIG-S, ki ga poganja Nissanov najsodobnejši bencinski motor s polnjenjem prek mehanskega zračnega kompresorja, zagotavlja najbolj varčno porabo goriva v tem razredu vozil in nizke stroške uporabe, k čemur pripomoreta tudi drzen dizajn vozila in pametna tehnologija.
Napreden in lahek trivaljni motor DIG-S z neposrednim vbrizgavanjem goriva, nizkim trenjem in visokoenergetsko učinkovitostjo odlikujejo varčnost pri porabi goriva in emisije, ki so značilne za dizelski motor, ter uglajenost in odzivnost 1,6-litrskega štirivaljnega bencinskega motorja, pri čemer njegova prostornina znaša le borih 1,198 cm3.
Motor DIG-S (kar pomeni Direct Injection Gasoline – Supercharged, tj. neposredno vbrizgavanje bencina - mehanski zračni kompresor) kljub kompaktnim dimenzijam razvije moč 98 KM in doseže navor 147 Nm, pri čemer v ozračje izpušča 99 g CO2 na kilometer in porabi 4,3 l goriva na 100 km. Ta napredni motor vsebuje številne inovativne rešitve, po zaslugi katerih ne samo dosega pričakovanja kupcev, ampak jih celo presega. Zamaknjena protiutež na jermenici ročične gredi izravnava neravnovesja v trivaljnem motorju, proces zgorevanja, imenovan Millerjev cikel, pa v skupaj z naprednim mehanskim zračnim kompresorjem pripomore k večji učinkovitosti.
Za Millerjev cikel, ki ga je v poznih 50 letih prejšnjega stoletja patentiral ameriški inženir Ralph Miller, je značilen dvostopenjski sesalni gib (s katerim se pravzaprav proizvede peti gib), pri čemer ostane sesalni ventil odprt dlje časa kot pri klasičnem motorju. To v kombinaciji z večjim kompresijskim razmerjem in povečanjem moči motorja pri nizkih vrtljajih s pomočjo mehanskega zračnega kompresorja privede do popolnejšega zgorevanja. Mehanski zračni kompresor, ki dodatno poveča učinkovitost motorja, ima elektronsko sklopko, ki omogoča odklop kompresorja od motorja, ko njegovo delovanje ni potrebno, s čimer se izguba moči zaradi trenja še dodatno zmanjša.
Tako kot modeli Note s trivaljnim 1,2-litrskim motorjem z močjo 80 KM in 1,5-litrskim turbodizelskim motorjem dCi z močjo 90 KM je tudi model DIG-S opremljen z Nissanovim sistemom Stop/Start, ki povsem izključi delovanje motorja, ko vozilo miruje. Sistem je bil izboljšan in povzroča manj hrupa in vibracij pri ponovnem zagonu ter tako deluje karseda neopazno. Modeli DIG-S so na voljo s petstopenjskim ročnim menjalnikom, za doplačilo pa je mogoče izbrati tudi menjalnik XTronic. Slednji je z novo tehnologijo z nizkim trenjem v vozilih Note učinkovitejši kot kdajkoli prej, saj izpust CO2. znaša samo 119 g/km.
Najbolje opremljeni modeli DIG-S se ponašajo tudi s serijsko nameščenimi 16-palčnimi litimi platišči in spremenjenim vzmetenjem za izboljšano vožnjo in vodljivost. Spremembe vključujejo nove vzmeti, blažilnike nihanj in stabilizacijske droge, spremenjene nastavitve krmiljenja in dodatne pritrdilne spone na prednjem in zadnjem delu za še večjo togost karoserije. V skladu s tem je bila spremenjena tudi programska oprema sistemov VDC in ESP, ki se tako povsem ujema z novostmi. DIG-S zaokrožuje ponudbo pogonskih sklopov pri vozilu Note in naj bi predvidoma predstavljal 25 % celotne prodaje teh vozil v Evropi.
Nissan sočasno s prihodom modelov DIG-S v razstavne salone uvaja tudi paket opreme za športen videz Dynamic Styling (DSP), ki je na voljo od stopnje opremljenosti Acenta dalje. Ta paket opreme, ki je v celoti vgrajen že v tovarni, lastnikom vozil Note omogoča, da dajo svojim novim vozilom še bolj prepoznaven in športen videz. Med stilskimi izboljšavami so dvobarvna diamantno brušena 16-palčna platišča, zatemnjena zadnja stekla, zadnji odbijač črne barve, čeden zadnji strešni spojler, stranske obrobe praga in agresivnejši prednji odbijač s svetleče črno mrežasto masko, nad katero sta črno obrobljena žarometa. Notranjost krasi ekskluzivni trikraki volan.
Tako model DIG-S kot paket opreme Dynamic Styling krepita že tako močnega tekmeca med vozili segmenta B. Novi Note, ki ga sestavljajo v Evropi, v Nissanovi tovarni Sunderland v Veliki Britaniji, na trg prinaša napredno tehnologijo in pristen občutek visoke kakovosti. Poleg visoko učinkovitih motorjev in okretnega podvozja ima Note tudi vsestransko uporabno in prostorno notranjost ter možnost vgradnje napredne in v tem razredu vozil najboljše tehnologije, kot je Nissanov varnostni ščit.
Nissanov varnostni ščit ponuja otipljive prednosti za vsakdanje življenje, saj združuje številne funkcije, po zaslugi katerih je Note karseda varno in udobno vozilo. Vključuje sistem za opozorilo pred vozili v mrtvem kotu, sistem za opozorilo na nenamerno spremembo voznega pasu in sistem za zaznavanje premikajočih se predmetov, ki s pomočjo kamer in senzorjev ves čas omogočajo nadzor območja okoli avtomobila in opozarjajo voznika na morebitne nevarnosti med vožnjo.
Note je lahko opremljen tudi z Nissanovim priznanim zaslonom za nadzor okolice (Around View Monitor), ki pri manevriranju zagotavlja "helikopterski" 360-stopinjski pogled nad okolico avtomobila, ter naprednim navigacijskim sistemom Nissan Connect, ki sedaj vključuje programsko opremo GoogleTM ‘Send to Car’ (pošlji v avto). Ta omogoča prenos poti, ki so bile načrtovane na domačem ali službenem računalniku, neposredno v avtomobil, ki je tako pripravljen za naslednjo vožnjo.
Note, ki se je začel prodajati tekom leta 2013, je z dobro prodajo več kot podvojil svoj prodor na trg, pri čemer prevladujejo modeli srednje in višje stopnje opremljenosti z dodano doplačilno opremo. Skoraj polovica, na primer, jih je bila opremljena z Nissanovim varnostnim ščitom, bodisi serijsko bodisi za doplačilo, in sicer se je za varnostni ščit odločilo približno 32 odstotkov kupcev modela s srednjo stopnjo opremljenosti Acenta, 20 odstotkov kupcev tega modela pa se je odločilo za Nissan Connect. Kupci so kot glavne razloge za nakup navedli dizajn vozila Note ter njegovo inovativno tehnologijo in ceno.
“Nissan Note je v Evropi že naredil močan vtis, saj se odlično prodaja na vseh trgih. S prihodom izjemno učinkovitega motorja DIG-S in dodatnimi izboljšavami dizajna, ki jih ponuja paket opreme Dynamic Styling, se bo Note še trdneje zasidral na svojem vidnem položaju v segmentu B“, pravi Geraldine Ingham, vodja trženja pri podjetju Nissan Europe.
