Qashqai+2 je že peta novost, ki jo uvajajo v izdelavo v zadnjih petih letih v tovarni v Sunderlandu. Predsednik družbe, Carlos Ghosn, pa je na začetku letošnjega leta napovedal, da bodo v tovarni leta 2010 začeli izdelovati še novi kompaktni crossover.
Tako kot izvirnik je tudi qashqai+2 zasnovan in razvit v Evropi, skladno s strogimi merili in zahtevnim okusov evropskih uporabnikov. Qashqai+2 je uporabnost in vsestranskost izvirnega qashqai dvignil na višjo raven. Z večjo prostornostjo in sedmimi sedeži daje Nissanovi ponudbi tako imenovanih avtomobilov crossover nove razsežnosti. Nova možnost bo vsekakor povečala uspešnost qashqaia v celoti. Doslej so v Evropi, od marca 2007, prodali 235.000 teh avtomobilov. Sedemsedežna različica bo vsekakor potrdila pionirsko vlogo Nissana na področju crossover avtomobilov.
V tovarni so junija zaradi zagona izdelave nove različice in izjemnega povpraševanja po osnovnem qashqaiju s petimi sedeži uvedli tretjo izmeno in zaposlili 850 novih delavcev. Naložbe v posodobitev tovarne, razširitev izdelave obeh različic ter zasnovo in razvoj qashqai+2 znašajo 178 milijona evrov. Ker bodo z začetkom izdelave nove različice pri Nissan Europe povečali tudi obseg izdelave izvirnika, pričakujejo, da naj bi skupno število izdelanih qashqaijev v finančnem letu 2008 znašalo 270.000 avtomobilov. Točno število izdelanih vozil bo seveda odvisno od razmer na trgu. Če se bodo napovedi izkazale za pravilne, bodo v Sunderlandu, z letnim obsegom izdelave 450.000 vozil, že drugič zapored izdelali rekordno število vozil.
