Novi Sorento je prvi model Kie, opremljen s Kiinim inovativnim večstopenjskim zavornim sistemom (MCB - Multi-Collision Brake system), ki pomaga pri preprečevanju poškodb pri sekundarnih trkih po začetnem trku.
MCB začne samodejno zavirati, ko se sprožijo zračne blazine
Sistem je namenjen preprečevanju ali zmanjševanju resnosti poškodb pri sekundarnih trkih, do katerih lahko pride, ko se vozilo še naprej ustavlja, pogosto kar brez voznikovega nadzora. Sistem se aktivira po sprožitvi varnostnih zračnih blazin, ki nakazuje resnost tveganja nesreče in zahteva posredovanje. Po sprožitvi sistem meri hitrost vozila in spremembe smeri ter z zaviranjem z ustrezno jakostjo zavorne sile nadzorovano ustavi vozilo. Sistem spremlja položaj stopalk, da preverja, če voznik
poskuša pospešiti ali zavirati. Če MCB sistem zazna premajhno ali nikakršno posredovanje voznika, posreduje elektronski stabilnostni sistem (ESC), ki uporabi ustrezno količino zavorne sile za ustavitev vozila. Sistem deluje pri hitrostih do 180 km/h, ker lahko zaviranje pri še višjih hitrostih povzroči druge hujše posledice. Sorento 4. generacije bo prvi model Kie v Evropi, ki bo vključeval to inovativno varnostno tehnologijo. Sorento bo eden najbolj varnih avtomobilov v svojem razredu, saj
je opremljen z različnimi tehnologijami za preprečitev trka, kot so npr. Kiin najnovejši sistem za preprečevanje naleta (FCA) s prepoznavanjem pešcev, kolesarjev in vozil. MCB razširja obseg Sorentovih varnostnih nalog z osredotočanjem na situacije takoj po nesreči, s čimer izboljšuje obsežen varnostni paket. Sistem MCB bo serijsko vgrajen pri vseh Sorentovih različicah, vključno z novim priključnim hibridom, ki ga pričakujemo v začetku naslednjega leta.
Euro NCAP z dodatnimi točkami nagrajuje MCB
Učinkovitost sistema MCB pri preprečevanju sekundarnih nesreč so prepoznali pri Euro NCAP. Vozila, opremljena z omenjenim sistemom, prejmejo dodatne točke za zaščito odraslih potnikov. Empirični testi sistema so pokazali, da so vozila z MCB-jem udeležena v 8 % manj nesrečah s smrtnim izidom, z njim pa v primeru nesreče nastane tudi 4 % manj hujših poškodb kot v vozilih brez MCB-ja. Kia bo sistem MCB v ostale modele iz svoje ponudbe vpeljala v naslednjem letu.
MCB - Multi-Collision Brake system
Novi Sorento dobil večstopenjski zavorni sistem
Sreda, 18. november 2020, 06:07
Avtor: KMAG
Foto: KIA Motors
Oddaj komentar
Pridružene novice
- 19.04.2024
- Žilina: pospeševanje Kiine širitve po Evropi: KIA praznuje dve desetletji tovarne na Slovaškem
- 04.04.2024
- 2024 World Car Awards: KIA EV9 z dvojno zmago
- 23.03.2024
- KIA s petimi nagradami : KIA na natečaju iF Design Awards za leto 2024
- 15.03.2024
- KIA EV9: Svetovni avto leta 2024 po izboru žensk
- 20.02.2024
- Nagrade revije What Car?: KIA je prejela štiri nagrade
- 10.02.2024
- Ženski svetovni avto leta 2024: KIA EV9 je zmagovalec kategorije SUV
- 24.01.2024
- KIA sorento 2.2 CRDi AWD EX limited panorama: Klasika je še vedno prava izbira
- 15.01.2024
- KIA PBV concept: Južnokorejci promovirajo čar modularnosti
- 11.01.2024
- KIA Corporation: KIA naznanila globalni prodajni rekord za leto 2023 in razkrila plan za 2024
- 20.12.2023
- CES 2024 : KIA bo na sejmu sodobne elektronike predstavila svojo vizijo PBV modelov