Avto.info

Severna zanka Nürburgringa

Porsche postavil nov rekord kroga: 6:43,300 minute

Severna zanka Nürburgringa: Porsche postavil nov rekord kroga: 6:43,300 minute

Severna zanka Nürburgringa

Avtor: Foto: Porsche
Severna zanka Nürburgringa: Porsche postavil nov rekord kroga: 6:43,300 minute Severna zanka Nürburgringa: Porsche postavil nov rekord kroga: 6:43,300 minute Severna zanka Nürburgringa: Porsche postavil nov rekord kroga: 6:43,300 minute Severna zanka Nürburgringa: Porsche postavil nov rekord kroga: 6:43,300 minute Severna zanka Nürburgringa: Porsche postavil nov rekord kroga: 6:43,300 minute Severna zanka Nürburgringa: Porsche postavil nov rekord kroga: 6:43,300 minute Severna zanka Nürburgringa: Porsche postavil nov rekord kroga: 6:43,300 minute Severna zanka Nürburgringa: Porsche postavil nov rekord kroga: 6:43,300 minute Severna zanka Nürburgringa: Porsche postavil nov rekord kroga: 6:43,300 minute Severna zanka Nürburgringa: Porsche postavil nov rekord kroga: 6:43,300 minute Severna zanka Nürburgringa: Porsche postavil nov rekord kroga: 6:43,300 minute Severna zanka Nürburgringa: Porsche postavil nov rekord kroga: 6:43,300 minute

Stuttgart (Nemčija). Z modelom 911 GT2 RS, opremljenim z garnituro za boljše zmogljivosti Manthey Performance Kit, je Porsche na 20,8 kilometra dolgi Severni zanki Nürburgringa postavil nov rekord za serijske športne avtomobile s cestno homologacijo. Rekordni čas 6:43,300 minute je 14. junija ob navzočnosti notarja dosegel voznik Porschejevega razvoja Lars Kern za krmilom modela 911 GT2 RS z močjo 515 kW (700 KM). Novo garnituro za večjo zmogljivost so Porschejevi inženirji v Weissachu razvili v tesnem sodelovanju s podjetjem Manthey iz Meuspatha, kjer so specialisti za Severno zanko. Komponente iz ponudbe Porsche Tequipment, ki so jih optimizirali za vožnjo po dirkalni stezi, sicer prodajajo v Porsche Centrih.

Dosedanji rekord za serijske avtomobile izboljšan za 4,747 sekunde
Zastavljeni cilj je bilo izboljšanje dosedanjega veljavnega rekordnega časa za cestne avtomobile, ki je bil 6:48,047 minute. Larsu Kernu je za krmilom modela 911 GT2 RS to odlično uspelo. S pnevmatikami s cestno homologacijo tipa Michelin Pilot Sport Cup 2 R je Kern dosedanji rekord izboljšal za 4,747 sekunde. Pri tem je dosegel povprečno hitrost 185,87 km/h. "Naše GT-stranke se s svojimi avtomobili pogosto vozijo na dirkališčih, na primer na t. i. trackdays," je povedal Frank-Steffen Walliser, vodja modelskih serij 911 in 718. "Inženirji iz podjetij Manthey in Porsche so skupaj razvili izvrstno usklajen paket, s katerim 911 GT2 RS dosega še boljše zmogljivosti." Larsu Kernu se je rekord posrečil kljub zelo poletnim razmeram in temperaturi asfalta 41 stopinj. "Z Manthey Performance Kitom je 911 GT2 RS dobesedno prilepljen na stezo – še zlasti v hitro voženih ovinkih imaš občutek skoraj kot v dirkalniku. Prav osupljivo je, kako avto na cesto prenaša svojih 700 KM, kako ekstremno dobro zavira in pri tem vedno ostane dobro obvladljiv," je dejal Lars Kern.

Med seboj natančno usklajene komponente
Manthey Performance Kit iz ponudbe Porsche Tequipment zajema posebej za 911 GT2 RS razvite komponente za podvozje, aerodinamiko in zavore ter lahka platišča iz magnezija, ki so vključena že v paket iz Weissacha. "Posamezne komponente iz Performance Kita so natančno prilagojene ena drugi. Svoj polni učinek dosežejo le, če so vgrajene v kompletu. Zato garnituro zaenkrat ponujamo samo kot celoto. Trenutno preverjamo možnost, da bi ponudili tudi samo posamezne komponente," tako Alexander Fabig, vodja programa za individualizacijo in starodobnike pri Porsche AG.

Že na prvi pogled so vidne komponente za izboljšanje aerodinamike. Dodatni zaključki na spodnjem ščitniku sprednjega odbijača v kombinaciji k karbonskim dnom in dodatnimi usmerniki zraka v predelu sprednjih koles povečujejo stik s podlago na sprednji premi. Pri 200 km/h se pritisni tlak poveča z 49 na 70 kilogramov, na zadnji premi pa pri enaki hitrosti celo s 93 na 200 kilogramov. To omogočajo nov usmernik zraka na zadku, spremenjen difuzor in aerodiski na zadnjih kolesih. "Ponosni smo, da je Lars Kern za toliko uspel izboljšati čas kroga z 911 GT2 RS, in to po zaslugi v mnogočem optimiziranega Performance Kita, ki smo ga imeli priložnost razviti skupaj s Porschejem," je povedal Nicolas Raeder, direktor podjetja Manthey-Racing GmbH.

Nastavljivo podvozje, ki so ga izboljšali za vožnjo po dirkališču, so zasnovali na podlagi dolgoletnih izkušenj, ki sta jih v avtomotošportu pridobila Porsche in Manthey. Blažilnike na sprednji premi je brez orodja mogoče nastaviti v treh stopnjah, na zadnji premi pa celo v štirih. Posebne dirkalne zavorne obloge za keramične zavorne kolute PCCB zmanjšujejo pojemanje zavorne moči ter izboljšujejo odzivnost in sposobnost odmerjanja zavorne moči. Zavorni vodi, ki so oplaščeni z jeklom, zagotavljajo še bolj neposreden občutek na pedalu. Platišča iz magnezija, ki imajo na sprednji premi 20 palčni, na zadnji pa 21-palčni premer, omogočajo za 11,4 kilograma manjšo maso, na voljo pa so v briljantno srebrni, črni, zlati, belozlati kovinski in platinasti barvi.

Z dodatnim rezervoarjem za hladilno tekočino za pršilno hlajenje hladilnika polnilnega zraka je serijska prostornina večja za okrog devet litrov, s čimer se poveča doseg do naslednjega dolivanja tekočine. "Z novo razvitimi deli smo še bolj optimizirali že tako izjemno dober avto. 911 GT2 RS z Manthey Performance Kitom je odlično prilagojen potrebam tistih strank, ki rade vozijo na dirkališčih, še posebej na Severni zanki Nürburgringa. Čas 6:43,330 minute za polni krog, ki ustreza času 6:38,835 minute za prejšnji krajši krog, je izvrsten dosežek," je povedal Andreas Preuninger, vodja za GT vozila.

Evropski kupci lahko Manthey Performance Kit iz ponudbe Porsche Tequipment že naročijo v Porsche Centrih. Ponudba na drugih trgih bo sledila postopoma. Zdaj je poleg tega tudi mogoče skleniti jamstvo Porsche Approved za vse modele Porsche 911 GT2 RS z Manthey Performance Kitom.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.