Infiniti Red Bull Racing
Daniel Ricciardo je dirko končal na četrtem mestu, tik za Fernandom Alonsom. Takoj po je izgubil dve mesti je dolgo vztrajal na prvih pnevmatikah, vendar ga je ob povratku na stezo prehitel Nico Rosberg. Kasneje je Ricciardo napredoval in na sredini dirke prehitel moštvenega tovariša Sebastiana Vettla, nato pa se lovil Alonsa, da bi se z njim pomeril za tretje mesto. Avstralec je ob zamahu s karirasto zastavo za Špancem zaostajal le še štiri sekunde. Vettel se je takoj po startu s tretjega
prebil na drugo mesto, vendar je po prvem postanku v boksu, ki ga je opravil krog pred Alonsom, zdrsnil za Španca. Po drugi zamenjavi koles je zdrsnil še za Rosberga, naposled pa tudi za Ricciarda in v cilj je pripeljal na petem mestu. S solidno dvojno uvrstitvijo se je moštvo Red Bull Renault zavihtelo na drugo mesto v skupni razvrstitvi konstruktorjev.
Scuderia Toro Rosso
Danil Kvjat je z desetim mestom že tretjič letos osvojil točke. Rus je štartal dobro in se večino dirke boril z Jensonom Buttnom v McLarnu. Zahvaljujoč dobri strategiji ga je naposled prehitel in prišel do točke. Jean-Eric Vergne je imel bolj težavno dirko. Najprej je zaostal ob startu, nato pa je ostal ujet v prometu in zaradi tega ni mogel povsem izkoristiti hitrosti dirkalnika. V Čez ciljno črto je pripeljal na dvanajstem mestu.
Lotus F1 Team
Romain Grosjean je v kvalifikacijah dosegel najboljšo uvrstitev moštva v letošnji sezoni in dirko začel z desetega mesta. Francoz je svoj položaj ohranil tudi po prvih postankih v boksih in vse je kazalo, da bo osvojil prve točke letos, vendar mu je v 28. krogu začel nagajati menjalnik. Hitro se je izkazalo, da je težava nepremostljiva, zato je zapeljal v boks in odstopil. Pastor Maldonado je zaradi težav s kvalifikacijami moral dirko začeti iz zadnje vrste, a je postopoma napredoval in dirko
zaključil na 14. mestu, pred Felipejem Masso.
Caterham F1 Team
Moštvo Caterham F1 je z obema dirkalnikoma doseglo cilj. Kamui Kobajaši se je vso dirko boril z Julesom Bianchijem v Marussii in ga v zadnjem krogu naposled prehitel. Kljub temu je bil na koncu uvrščen za njim na 18. mesto, saj je 56 krogov dolga dirka zaradi prezgodnjega zamaha s karirasto zastavo že po 55. krogu obveljala za predčasno prekinjeno, kar pomeni, da so obveljale uvrstitve po 54. krogih. Novinec Marcus Ericsson je letos drugič pripeljal do cilja – na 20. mestu.
Rémi Taffin, vodja operacij Renault Sport F1 na dirkališčih:"Trije dirkalniki med prvimi desetimi z verjetnostjo, da bi bili lahko celo štirje, je tokrat in na stezi, na kateri je moč motorja ključnega pomena, kar soliden dosežek. Čeprav imamo še kar nekaj zaostanka, smo z vsemi partnerji že precej napredovali in to zlasti pri upravljanju z energijo. Uspelo nam je najti dobro ravnovesje med porabo goriva za motor z notranjim zgorevanjem in stopnjo povračanja energije. To je našim moštvom omogočilo, da iz svojih dirkalnikov izvlečejo že skoraj najboljše možne zmogljivosti. Zavedamo se, da moramo še bolj napredovati in nadaljevati z izboljševanjem do zdaj dosežene zanesljivosti. Do dirke v Španiji so trije tedni in za to obdobje imamo že pripravljen intenziven program dela, ki se ga bomo lotili takoj po tej dirki. Nedvomno napredujemo v pravi smeri in odločeni smo vztrajati pri tem pozitivnem trendu."
