Infiniti Red Bull Racing
Sebastian Vettel se je prvič letos povzpel na stopničke s tretjim mestom za obema dirkačema Mercedesa, Lewisom Hamiltonom in Nicom Rosbergom. Vettel je po startu z drugega zdrsnil na četrto mesto, za Rosberga in moštvenega tovariša Daniela Ricciarda. V četrtem krogu se je prebil na tretje mesto in ga s strategijo treh postankov ohranil do cilja, v katerega je pripeljal sedem sekund za Rosbergom. Ricciardo je vozil na solidnem četrtem mestu, a je moral v zaključku dirke odstopiti. Avstralec se je ob zadnjem postanku v boksu zamudil zaradi težav z namestitvijo prednjega levega kolesa. Takoj po povratku na stezo se mu je zlomilo prednje krilce in je moral ponovno v boks. Zaradi tega je močno zaostal in odstopil v 50. krogu.

Scuderia Toro Rosso
Ruski novinec Danil Kvjat je osvojil deseto mesto in drugič zapored osvojil točke. Njegov moštveni tovariš Jean-Eric Vergne je imel na žalost več težav. Med ogrevalnim krogom je visoka zunanja temperatura povzročila, da je pogonski sklop izgubil velik del moči, zato je Francoz ob startu zdrsnil v ozadje, vendar je bila napaka zelo naglo odpravljena. Kasneje je zaradi puščanja na vhodnem delu turbinskega polnilnika spet izgubil moč in Vergne je odstopil v 19. krogu.

Lotus F1 Team
Romain Grosjean je moštvu zagotovil prvo uvrstitev v letošnji sezoni. Ves konec tedna je Grosjean dosegal opogumljajoč napredek. V dirki se je s 16. startnega mesta do cilja povzpel na 11. mesto in ga v zaključnem delu uspešno ubranil pred zasledovalcem Kimijem Räikkönenom v Ferrariju. Pastor Maldonado je odstopil, ko je moštvo zaznalo težavo pri vhodnem delu turbinskega polnilnika. Da bi preprečil morebitno poškodbo pogonskega sklopa je po sedmih krogih zapeljal v garažo.

Caterham F1 Team
Britansko-malezijsko moštvo je na domačih tleh pokazalo zelo soliden nastop, saj sta v cilj pripeljala oba dirkača, Kamui Kobajaši na 13. in Marcus Ericsson na 14. mestu, ki sta v kvalifikacijah osvojila 20. oziroma 22. mesto. To je bila prva dvojna uvrstitev moštva v letošnji sezoni, zavoljo katere se je Caterham v razvrstitvi za svetovno prvenstvo konstruktorjev povzpel na deseto mesto.

Rémi Taffin, vodja operacij Renault Sport F1 na dirkališčih: "Osvojitev mesta na stopničkah in še en dirkalnik med prvo deseterico kaže, da smo dosegli znaten napredek pri zanesljivosti pogonskega sklopa. Seveda nam preostaja še znaten korak do izenačenja z najhitrejšimi dirkalniki, vendar zanesljivo izhodišče pomeni, da se lahko zdaj lotimo novih izboljšav za prihodnje dirke. Med našimi moštvi je bilo nekaj težav povezanih s pogonskim sklopom, kar sta izkusila Vergne in Maldonado. Pri Vergnu je bilo to povezano z visoko zunanjo temperaturo, za kar smo vedeli, da prinaša tveganje, pozneje pa še puščanje pri turbinskem polnilniku. Res škoda, saj je imelo Torro Rosso resne možnosti, da z obema dirkalnikoma ponovno osvoji točke.

Dobro je, da je Lotus z Romainom dosegel tak napredek in lahko zbral več informacij, ki nam bodo koristile pri nadaljnjem razvoju. Na Pastorjevem dirkalniku so bile težave ob vstopu zraka v turbinski polnilnik, vendar smo okvaro omejili v tolikšni meri, da ni povzročila dodatne škode na pogonskem sklopu. Zdaj moramo na preskusni mizi poustvariti te težave, preveriti rešitve zanje in poskrbeti, da se ne bodo več ponovile. Čestitke veljajo tudi moštvu Caterham, ki je v Maleziji doseglo dvojno uvrstitev, dirko pa opravilo v podobnem ritmu kot moštva, ki so v skupni razvrstitvi še pred njimi. To je lep korak naprej in pred dirko v Bahrajnu obetaven za naše partnerstvo. V celoti je zaključni račun minulega konca tedna pozitiven. V nasprotju z Melbournom iz Sepanga ne odhajamo z zajetnim seznamom potrebnih sprememb, ampak predvsem s seznamom izboljšav, ki nam bodo omogočile več moči in zmogljivosti v Bahrajnu."