Avto.info

Audi e-tron extreme

Tehnološki prototip na legendarnem Streifu

Audi e-tron extreme: Tehnološki prototip na legendarnem Streifu

Audi e-tron extreme

Avtor: Foto: Audi
Audi e-tron extreme: Tehnološki prototip na legendarnem Streifu Audi e-tron extreme: Tehnološki prototip na legendarnem Streifu Audi e-tron extreme: Tehnološki prototip na legendarnem Streifu Audi e-tron extreme: Tehnološki prototip na legendarnem Streifu

Tam, kjer se sicer za zmago na Petelinjem grebenu borijo najboljši alpski smučarji na svetu, je Audi konec januarja na progo postavil tehnološki prototip svojega prvega SUV-ja z izključno električnim pogonom. Posebej opremljeni Audi e-tron se je povzpel po "mišelovki" na legendarnem Streifu – s 85-odstotnim naklonom je to najbolj strm odsek spektakularne smukaške proge.

"Že lani smo z dogodki Audi e-tron extreme pokazali, kako se električni SUV obnese na najtežjih preizkušnjah. Povsod – na gorski dirki na Pikes Peak, na slanih ravnicah v Namibiji ali v Berlinu na visokonapetostnem testnem polju – je bil prototip Audija e-tron kos največjih izzivom," je povedal Peter Oberndorfer, vodja komuniciranja za produkte in tehnologije. "S senzacionalno vožnjo navkreber skozi 'mišelovko' smo šli še bolj do roba zmogljivosti in pokazali, kaj je s tehnologijo quattro tehnično izvedljivo v električnem avtomobilu."

"'Mišelovka' je z do 85-odstotnim naklonom najbolj strm odsek slavne smukaške proge Streif v Kitzbühelu. Za to, da je tehnološki prototip Audija e-tron lahko peljal navkreber po tem delu proge, je bil opremljen s posebnim pogonom quattro, ki ima na zadnji premi vgrajena dva elektromotorja, na sprednji pa enega. V seštevku je vozilo razvilo kratkotrajno moč do 370 kW in 8.920 Nm navora na kolesih. S tem je bila na veliki strmini zagotovljena polna zmogljivost. Za posebne pogoje na progi Streif je Audi poleg tega v programski opremi vozila prilagodil pogonske navore in porazdelitev navora. Za ustrezen oprijem na snegu in ledu so poskrbele 19‑palčne pnevmatike s posebnimi žebljički, izdelanimi posebej za to preizkušnjo.

"Premagati 85-odstotni naklon – to se sprva zdi nemogoče," je dejal Mattias Ekström, ki je sedel za krmilom prototipa Audija e-tron. "Kako je bil ta avto kos celo tako težkemu terenu, to je impresioniralo celo mene," je pojasnil svetovni prvak v rallycrossu in dvakratni prvak v DTM. Ta podvig šteje med svoje najbolj neverjetne izkušnje. Za optimalno varnost je bil tehnološki prototip Audija e-tron opremljen z varnostno kletko in dirkalnim sedežem s 6-točkovnim varnostnim pasom. Vozilo samo je bilo zavarovano s protipovratnim varovalom, skozi katerega je bila napeljana varnostna žica. Podvig so opravili brez vlečne naprave.

Kot močnega partnerja za ta projekt je imel Audi ob sebi avstrijskega proizvajalca pijač Red Bull. Obe podjetji sta dolgoletna partnerja tekem na Petelinjem grebenu in sta skupaj izpeljala to preizkušnjo. Prototip Audija e-tron je bil polepljen s posebnimi folijami, ki so tudi vizualno pričale o partnerskem sodelovanju.

Audi e-tron extreme: Tehnološki prototip na legendarnem Streifu
Audi e-tron extreme: Tehnološki prototip na legendarnem Streifu
Audi e-tron extreme: Tehnološki prototip na legendarnem Streifu
Audi e-tron extreme: Tehnološki prototip na legendarnem Streifu
Audi e-tron extreme: Tehnološki prototip na legendarnem Streifu
Audi e-tron extreme: Tehnološki prototip na legendarnem Streifu
Audi e-tron extreme: Tehnološki prototip na legendarnem Streifu
Audi e-tron extreme: Tehnološki prototip na legendarnem Streifu
Audi e-tron extreme: Tehnološki prototip na legendarnem Streifu
Audi e-tron extreme: Tehnološki prototip na legendarnem Streifu
Audi e-tron extreme: Tehnološki prototip na legendarnem Streifu
Audi e-tron extreme: Tehnološki prototip na legendarnem Streifu
Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.