Wolfsburg (Nemčija) – Volkswagen je na dogodku Ice Race v Zell am Seeju (Avstrija) vstopil v Golfovo jubilejno leto – in to na izjemno športen in spektakularen način. Novi Golf, ki bo letos prišel na trg ravno ob svojem 50. rojstnem dnevu, je na tradicionalnem avtomobilističnem dogodku na ledu in snegu doživel premiero pred publiko. Volkswagen je ob tej priložnosti prvič pokazal tudi svoj najbolj športni model: Golf R – odet v maskirno folijo, s štirikolesnim pogonom in z nezamenljivim R-slogom. Prihajajoči vrhunski model Golfa bo svetovno premiero doživel sredi leta 2024.
Tradicionalni dogodek Ice Race je bil idealen kraj za poklon preteklosti, sedanjosti in prihodnosti športnih različic Golfa. Spektakularna, nekoliko divja, vendar izjemno pristna proga na ledu in snegu se je spremenila v veliki oder. Dirkaška legenda Hans-Joachim Stuck in šestkratni svetovni prvak v rallycrossu Johan Kristoffersson sta na demonstracijskih vožnjah v pravem slogu prikazala različne Volkswagnove modele – med njimi Golfa I GTI, ki je premiero doživel leta 1975, in Golfa IV R32 iz leta 2002 – prednika vseh izpeljank z oznako R. Volkswagen je predstavil tudi druga razstavna vozila iz svoje bogate zgodovine: rally različico Golfa I GTI in dve rally različici Golfa II.
Reinhold Ivenz, vodja poslovne enote Volkswagen R: "Volkswagen R je Volkswagnova znamka prestižnih visokozmogljivih modelov, ki je že več kot 20 let sinonim za športnost in dinamičnost. Tu na Ice Raceu se je preteklost srečala s prihodnostjo. Komaj čakamo, da bo Golf R, ki je tu še zamaskiran, letos poleti doživel premiero."
Novi VOLKSWAGEN Golf v akciji
Novi Golf je bil v Zell am Seeju na ogled v štirih različicah – in to ne le kot razstavni eksponat, temveč tudi v akciji: poleg Golfa R so na dogodku nastopili tudi Golf GTI1, Golf eHybrid1 in Golf GTE1.
Hans-Joachim Stuck: "Ice Race je pravi spektakel. Kjer drugi nataknejo snežne verige, se za nas dirkače prava zabava šele začne." Stuck je dvakratni zmagovalec Le Mansa, nekdanji voznik formule 1 in športnih avtomobilov ter nemški prvak v kategoriji turnih vozil. "Na Ice Raceu srečate resnične ljubitelje motošporta, pa tudi veliko ljudi, ki sicer nimajo dosti stika z dirkami, a se potem domov vračajo polni navdušenja," je povedal Stuck.
Johan Kristoffersson: "Rad se vozim po ledu in snegu v zmogljivem avtomobilu s štirikolesnim pogonom – še posebej, če gre za R-model." Šved je pet od svojih šestih naslovov svetovnega prvaka v rallycrossu osvojil s Volkswagnom. Povedal je: "Pravi užitek je bilo prvič sedeti v novem Golfu. Lahko rečem le: čeprav Golf R še ni bil razkrit, se pod maskirno folijo skriva pravi športni avtomobil, ki se ga ljubitelji znamke R lahko že veselijo."
O dogodku Ice Race
Ice Race se navezuje na dolgo tradicijo, ki se je začela s skijöringom. To je bila drzna prostočasna aktivnost severnjaških in alpskih kmetov, ki so jih po ledu na smučeh vlekli konji. Skijöring je postal šport, hkrati pa je postal drznejši in bolj spektakularen: konje so zamenjali motorji in avtomobili. Leta 1937 so v Zell am Seeju zanj prvič pripravili progo, leta 1952 pa so ta dogodek ponovno oživili in vse do leta 1974 je bil to redni motošportni spektakel. Ice Race je v
sedanji obliki že druga oživitev tradicionalnega dogodka: leta 2019 so ga organizirali prvič po letu 1974. Leta 2024 so se na četrti izvedbi sodobnega Ice Racea poleg tradicionalnega skijöringa na ledu in snegu predstavili tudi spektakularni dirkalniki in serijska vozila.
O znamki Volkswagen R
Volkswagen R je Volkswagnova znamka prestižnih visokozmogljivih modelov. Njen podpis nosijo najbolj športna vozila, ki dopolnjujejo produktno paleto. Trenutno kupce navdušuje pet serijskih vozil, ki so jim povečali zmogljivosti in jih oplemenitili – od izjemno dinamičnega Golfa R2 do vrhunskega modela znamke, Touarega R eHybrid3. Z več kot 35.000 izdelanimi vozili se je leto 2023 izkazalo za rekordno leto poslovne enote Volkswagen R. Od leta 2002
je bilo skupaj dobavljenih že več kot 300.000 R‑modelov. Za prihodnost ima Volkswagen R novo usmeritev. Na podlagi štirih temeljnih stebrov – zmogljivosti, dizajna, inovativnosti in vrednosti – bodo ponudbo do leta 2030 postopoma prestrukturirali s popolnoma električnimi R-modeli.
1 Novi Golf / novi Golf R / novi Golf GTI / novi Golf eHybrid / novi Golf GTE – predserijska vozila.
2 Golf R – poraba goriva v l/100 km: kombinirana 8,2–7,8; emisija CO₂ v g/km: kombinirana 185–178.
3 Touareg R eHybrid – poraba goriva v l/100 km: kombinirana 2,6–2,1; poraba električne energije v kWh/100 km: kombinirana 24,6–23,7; emisija CO₂ v g/km: kombinirana 59–48.
Za vozilo so na voljo samo še vrednosti porabe in emisij v skladu s postopkom WLTP in ne več v skladu z NEVC. Poraba in emisije CO₂ so navedene v razponu, ker so odvisne od izbrane opreme vozila.
