Avto.info

Alfa Romeo 1900 M 'Matta'

'Nora' terenska alfa

Alfa Romeo 1900 M 'Matta'

Alfa Romeo 1900 M 'Matta'

Avtor: Foto: Alfa Romeo in RM Sotheby's
Alfa Romeo 1900 M  Matta  :  Nora  terenska alfa Alfa Romeo 1900 M  Matta  :  Nora  terenska alfa Alfa Romeo 1900 M  Matta  :  Nora  terenska alfa Alfa Romeo 1900 M  Matta  :  Nora  terenska alfa Alfa Romeo 1900 M  Matta  :  Nora  terenska alfa Alfa Romeo 1900 M  Matta  :  Nora  terenska alfa

Leta 1950 so v italijanskih oboroženih silah ugotovili, da potrebujejo dostojne naslednike že 'rahlo utrujenih' vojaških jeepov, ki so jih po končani drugi svetovni vojni v Italiji pustili Američani. Zato so objavili javni razpis, na katerem je sodelovala tudi milanska znamka Alfa Romeo.

Milanska konstruktorska ekipa, ki jo je takrat vodil Giuseppe Busso, se je na začetku razvoja modela 1900 M odločila za nakup povsem novega primerka Roverjevega modela land rover, ker je imel leta 1948 predstavljen britanski klon jeepa v italijanskih očeh višji tehnološki status kot ameriški original. V aprilu leta 1951 se je pojavil prvi prototipni 'italijanski land rover' (alfa 1900 R) s spremenjenim prednjim delom karoserije ter vgrajenim 1,9-litrskim bencinskim 'Twin Cam' štirivaljnikom iz alfe 1900, ki je v marsikaterem pogledu prekašal originalni pogonski sklop prvotnega Roverjevega land roverja.

Ko so ta milanski prototip prvič predstavili italijanskemu polkovniku Garbaniju je pri njem našel kar nekaj pomanjkljivosti in posledično poslal milanske konstruktorje nazaj za risalno mizo. Tako se je v oktobru leta 1950 pojavila druga, modificirana prototipna alfa 1900 M (masa avtomobila: 1250 kg) s spremenjenim vzmetenjem prednje osi (neodvisno obešen par koles), togo zadnjo osjo, štirimi bobnastimi zavorami ter 'torpedo' obliko karoserije, kjer je potnike ščitila samo platnena streha. Tokrat je bil polkovnik Garbani z videnim zadovoljen, terenske vozne lastnosti takšne alfe pa so takrat navdušile tudi najpomembnejšega tedanjega konstruktorja (Antonio Alessio) v Milanu, ker je to alfo označil kot 'noro ('Matta') alfo', seveda v pozitivnem smislu …

Alfa Romeo 1900 M (dolžina: 3.520 mm, širina: 1.575 mm, višina: 1.820 mm, medosna razdalja: 2.200 mm, masa avtomobila: 1.425 kg, nosilnost: 470 kg) je nastajala v dveh serijskih različicah (AR51 in AR52). V bistvu gre za enaka avtomobila, enega (AR51) so uporabljali predvsem italijanski karabinjerji in policija, medtem ko je bila različica AR52 namenjena predvsem potrebam italijanskega vojnega letalstva. Vgrajeni bencinski štirivaljnik iz serijske alfe 1900 (1950-1959) so ob vgradnji v model 1900 M seveda zadušili na 65 KM (48 kW) pri 4500 vrtljajih v minuti, podobno kot končno hitrost, ki znaša v primeru alfe 1900 M samo 100 km/h.

Kasneje se je pokazalo, da je bila milanska zmaga na tedanjem razpisu italijanskih oboroženih sil bolj tolažilne narave, ker se je italijanska vojska na koncu odločila za nakup večjega števila podobnega, vendar cenejšega 'AR' (Autovettura da Ricognizione – izvidniško vozilo) izdelka znamke FIAT (AR51, AR55 in AR59 campagnola), medtem ko so v Milanu v skupno štirih letih (1951-1955) proizvodnje dobili samo 'drobtinice' (2.000 izdelanih primerkov za vojsko in 50 civilnih terenskih vozil), ker je FIAT do konca proizvodnje prve generacije modela campagnola (alias zastava AR51 …) dobavil kupcem več kot 39.000 primerkov tega izrazito terensko orientiranega modela, ki so ga tudi izvažali v Afriko in Južno Ameriko, Jugoslovanom pa so prodali tudi licenco …

Alfa Romeo 1900 M  Matta  :  Nora  terenska alfa
Alfa Romeo 1900 M  Matta  :  Nora  terenska alfa
Alfa Romeo 1900 M  Matta  :  Nora  terenska alfa
FIAT Campagnola AR51

FIAT Campagnola AR51

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.