Tokrat so se Nemci ponovno ukvarjali z že znano težavo (manipulacija števca prevoženih kilometrov), ki se jo morajo bati predvsem kupci rabljenih avtomobilov, ker so Nemci ugotovili, da možne manipulacije števcev žal še niso stvar preteklosti, jasno pa jim je tudi to, da je evropskim politikom in proizvajalcem avtomobilov očitno povsem vseeno, če so kupci rabljenih avtomobilov v današnjih časih še vedno žrtve 'anti-aging chiptuninga'.