Čeprav o prevladi kitajskih avtomobilskih znamk na nemškem tržišču zaenkrat ne moremo govoriti, nam številke nemškega Zveznega urada za motorna vozila (KBA) kažejo, da si kitajske znamke pospešeno režejo čedalje večje tržne deleže nemškega 'avtomobilskega kolača', to pa v Nemčiji občutijo predvsem domači proizvajalci avtomobilov.