Skupina PSA Peugeot Citroën je na izrednem sestanku sveta delavcev družbe predstavila projekt za razvoj dejavnosti Dediščina. Dediščina obsega bogato zgodovino skupine PSA Peugeot Citroën skupaj z njenimi blagovnimi znamkami, proizvodi ter industrijskim in tehnološkim strokovnim znanjem. Ponuja možnost za ohranitev sledi za preteklostjo in predstavitev raznih vidikov podobe skupine PSA ter znamk Peugeot, Citroën in DS širom celega sveta.

Minuli vikend se je v Nemčiji, na območju gradu Bensberg, odvijal že sedmi rally starodobnih vozil, ki so ga Nemci tudi tokrat nadgradili s prestižnim izborom najlepših prisotnih starodobnikov (Concours d'Elégance). Med starodobniki je tokrat izstopal izdelek nekdanje češkoslovaške avtomobilske industrije v obliki legendarne škode 935 dynamic, ki je eden izmed na novo odkritih kronskih draguljev v zbirki Škodinega muzeja.

Leta 1965 sta se obiskovalcem tedanjega ženevskega avtomobilskega salona predstavila dva povsem nova športna modela znamke FIAT, ki sta že na začetku prodaje pritegnila ogromno kupcev, požela odobravanje stroke in z doseženimi prodajnimi rezultati osupnila vso ostalo tedanjo konkurenco…

»Opel Kadett. Das Auto.« Opel je ta oglaševalski slogan uporabil za svojo prodajno uspešnico, ki je bila izdelana v več kot 2,6 milijona primerkov. Naslednik prvega povojnega Kadetta je bil 18 centimetrov daljši, saj je v dolžino meril več kot štiri metre.

Rüsselsheim. Več kot 24 milijonov izdelanih Opel Kadettov in Opel Aster je izjemno impresiven in izstopajoč dosežek. Če bi jih vse postavili v vrsto, bi kolona merila več kot magičnih 100.000 kilometrov ter bi lahko z njo dva in pol krat obkrožili zemljo na ekvatorju. Na kratko bi lahko dejali, da so Oplovi kompaktni avtomobili individualno mobilnost uspešno približali množicam.