Vsi štirje dirkalniki z Renaultovimi pogonskimi sklopi so v dirki za VN Malezije osvojili točke. Po 56 krogih tesnih bojev sta dirkalnika moštva Scuderia Toro Rosso pripeljala mimo kariraste zastavice na sedmem in osmem mestu, za njima pa sta dirkača moštva Red Bull Racing osvojila deveto in deseto mesto.

Sezona 2015 se je za Grego Premrl in Gregorja Brešer ter ekipo MGM Racing začela na Rally Rebenland v Avstriji. Žal so se dobra pričakovanja pred samim rally-jem hitro končala.

Spoštovani in spoštovane, pred naslednjo preizkušnjo za evropsko prvenstvo, rallyjem po Irski, se je na testiranjih Roku Turku pridružil akrobatski Red Bull Air Race pilot Peter Podlunšek.

Sebastianu Vettlu je na drugi dirki v moštvu Ferrarija uspelo poseči po najvišji stopnički. Čeprav sta Mercedesa tudi v Maleziji veljala za favorita, je štirikratni prvak s fantastično vožnjo uspel premagati Lewisa Hamiltona in Nica Rosberga.

Niki Lauda po dirki v Maleziji ni iskal izgovorov. Priznal je, da so pri Ferrariju svoje delo preprosto opravili bolje in čeprav je v preteklosti bil kritičen do zmagovalca Sepanga, Sebastiana Vettla, je zdaj dejal, da Nemec ni več dolgočasen.

Po nedeljski veliki nagradi Malezije se je Red Bullov dirkač Daniel Ricciardo lepo izrazil: “Bil sem le potnik v dirkalniku,” in s tem opisal vse težave, ki jih je imel. Ricciardo je namreč končal šele na desetem mestu, saj je imel velike težave z zavorami in tudi poškodovan dirkalnik.

Devetkratni svetovni prvak Valentino Rossi, zmagovalec prve dirke letošnje sezone MotoGP, je doseženo 109 zmago v karieri označil za eno izmed najboljših. Dirko v Losailu je začel z osmega mesta, potem pa se v nekaj krogih prebil v ospredje in na koncu uspel ugnati še vodilnega Doviziosa.

Motokrosist Klemen Gerčar, ki je letošnjo sezono začel z novim motociklom in z lastno ekipo 62 Motosport, je na najboljši možni način začel sezono 2015. Na dirki evropskega prvenstva v Brežicah v razredu MXOpen je bil na obeh vožnja najhitrejši in tako po skupnem rezultatu zmagal.

Državna prvaka v reliju, Aleks Humar in Florjan Rus, sta v Avstriji uspešno zaključila reli Rebenland in s tem tudi svoj prvi preskus novega dirkalnega avtomobila renaulta clia R3T. Reli je bil za Humarja predvsem spoznavanje s cliom, nadaljevanje sezone na reliju San Remo v Italiji.

Andrea Dovizioso je v Katarju osvojil najbolji štartni položaj, svoj tretji v kraljevem razredu MotoGP in s tem podkrepil namigovanja, da je Ducati preko zime močno napredoval.

Tim Novak in Uroš Ocvirk (Škoda Fabia R2) ter ekipa IK Sport ne bi mogli bolje začeti nastopov v pokalu Mitropa. Poleg 9. mesta v skupni razvrstitvi avstrijskega relija Rebenland sta mladeniča stopila še na drugo najvišjo stopničko v pokalu Mitropa, Tim pa je osvojil še zmago med mladimi dirkači!

Nemški Auto Motor und Sport poroča, da Lewis Hamilton v Avstraliji v primerjavi z moštvenim kolegom Nicom Rosbergom vendarle ni bil tako premočan, saj so pri Mercedesu po pregledu dirkalnikov in podatkov po dirki ugotovili, da so se ušteli pri količini goriva v Rosbergovem dirkalniku.

Lewis Hamilton je za dirko v Maleziji dal izdelati prav poseben barvni vzorec na njegovi čeladi, v čast malezijskemu Petronasu, glavnemu sponzorju moštva. Toda pred sezono je v veljavo stopilo pravilo, da dirkači barvne sheme med sezono ne smejo menjati.

Kot kaže bodo dirkači v letošnji sezoni formule ena vendarle smeli uporabiti pet in ne le štirih motorjev. Številne ekipe, predvsem pa McLaren in Red bull, so se v Avstraliji soočale s težavami, zato so šefi ekip formule ena zaskrbljeni, da bodo gledalci ob petkih videli zelo malo dogajanja na stezi, saj bodo ekipe morda poskušale varčevati z motorji.

Včeraj se je začel reli Rebenland, ki poleg avstrijskega prvenstva velja tudi za prvo letošnjo dirko mednarodnega pokala Mitropa. Posadka Tim Novak-Uroš Ocvirk je s Škodo Fabio R2 svojo letošnjo sezono začela več kot odlično, saj je po prvem dnevu relija na odličnem 12. mestu v skupni razvrstitvi in 4. v pokalu Mitropa!

Adrian Sutil je za letošnjo sezono podpisal pogodbo z Williamsom, kjer bo deloval kot rezervni voznik.

Drugi dan testiranj serije DTM v Estroilu se je končal z najhitrejšim časom Mercedesovega dirkača Lucasa Auerja. Za njim sicer najdemo kar štiri Audijeve dirkače, kjer je bil najhitrejši Muller, pred Rockenfellerjem, četrto in peto mesto pa sta zasedla Molina in Tamby. Šele šesto mesto je pripadlo najhitrejšemu BMW-jevemu dirkaču Martinu Tomczyku.

Kot pričakovano je na prvem prostem treningu v Maleziji tempo spet postavljal Mercedes. Najhitrejši je bil Nico Rosberg, Lewis Hamilton pa je zaradi težav z dirkalnikom lahko naredil samo štiri kroge. V devetem ovinku se je z okvaro motorja ustavil preden je sploh uspel postaviti čas.

Vskoči, priveži se in se dobro primi: začenja se še eno divje leto glavnega Hoonigana Kena Blocka. Pravkar je objavil svoj koledar za sezono 2015, ko bo med majem in novembrom drvel in dirkal po vsem svetu.

Velika nagrada Velike Britanije je pod vprašanjem, zaradi tega si organizatorji dirke prizadevajo nižje cene vstopnic. Naj spomnimo, da je prejšnji teden iz koledarja dirk letošnje sezone izginil Hockenheim, sedaj pa je na podobni potudi tudi Silverstone, ki je v privatni lasti in ne dobiva pomoči države.

Ferrarijev šef Maurizio Arrivabene verjame, da za enkrat še ni razloga za paniko zaradi Mercedesove prednosti. Sicer sta oba dirkača Ferrarija v Avstraliji na kvalifikacijah zasedal četrto in peto mesto, na dirki pa je Vettel prišel celo na oder za zmagovalce.

Pastor Maldonado je zelo pozitivno presenečen nad pričetkom letošnje sezone, saj od Lotusovega dirkalnika očitno ni pričakoval, da bo tako zelo hiter. Bolje rečeno, Maldonado je presenečen nad majhnim zaostankom za Mercedesom in tistimi, ki se borijo za uvrstitve na oder za zmagovalce.

Pričela so se uradna testiranja serije DTM v Estroilu, kjer je prvi dan dobil Jamie Green z Audijem. Britanec je bil danes skoraj pol sekunde hitrejši od moštvenega kolega Rockenfellerja, ki je zasedel drugo mesto. Tretje in četrto mesto je pripadlo Mercedesu (Paul di Resta in Pascal Wehelein).

Ozke in hitre ceste, hitrostne preizkušnje s številnimi prevoji in skoki, so glavna značilnost rallyja po Irskem. Prvi vikend v aprilu se letos na irski rally za evropsko prvenstvo (ERC) odpravlja tudi Rok Turk, kjer bosta s sovoznico Blanko Kacin na svojem Peugeotu 208 R2 imela štartno številko 45.

Klemen Gerčar, 24-letni motokrosist iz Lukovice, in dober znanec svetovne motokros scene, je za sezono 2015 naredil velik korak naprej. V novo sezono se bo namreč podal s številnimi novostmi, med katerimi omenimo njegovo novo ekipo 62 Motosport, začel je sodelovati z legendo motokrosa Harryjem Evertsom, štirikratnim svetovnim prvakom, predvsem pa bo letos sedel na novem motociklu husqvarna.

Državni prvak v reliju Aleks Humar je končal pripravo novega dirkalnika renault clia R3T, prvi nastop pa najboljšega slovenskega voznika relija čaka ta konec tedna v Avstriji. Glavni poudarek letošnje sezone na zelo močnem italijanskem pokalu Clio R3T.

Legendarna italijanska znamka avtomobilov, Alfa Romeo, naj bi se s sodelovanjem v novem projektu mednarodne avtomobilistične zveze FIA, vrnila na dirkalne steze. Športni svet FIE je prižgal zeleno luč za izvedbo prvenstva F2, ki naj bi bil vmesna stopnja med obstoječo F3 in Formulo ena.

Italijanski mediji poročajo, da je mednarodni avtomobilistični zvezi FIA na uho prišel podatek, da so nekatere ekipe uspele obiti pravilo, ki dovoljuje da v motor priteče največ 100kg goriva na uro. Pojavili so se sumi, da je dotok goriva pravzaprav večji, medtem ko skozi merilec pretoka gorivo nikdar ne teče hitreje od dovoljenega.

La Gazzetta dello Sport poroča, da je nesreča Fernanda Alonsa zavarovalnico do zdaj stala 1.8 milijona evrov, Španec pa bi lahko ostal brez tega zneska, če bi v Melbournu sedel v dirkalnik.

Joao Barbosa, Christian Fittipaldi in Sebastien Bourdais so osvojili zmago na 12 urni dirki Sebringa z ekipo Action Express. Trio je vodstvo s Chevroletom prevzel v drugi uri in si do devete prevozil kar krog prednosti. Kljub varnostnemu avtomobilu konkurenci ni uspelo priti bliže, saj so na koncu drugo mesto zasedli pri Wayne Taylor Racing in to s kar krogom zaostanka.

Britanski mediji poročajo, da je Mercedes ponudil kritje polovice potencialne izgube, če bi dirkališče Hockenheim gostilo letošnjo dirko za veliko nagrado Nemčije. Po več mesecih ugibanj so se strahovi, da bo Nemčija letos ostala brez dirke formule ena, na žalost uresničili, potem ko je FIA prireditev odpovedala.

Šefinja ekipe Sauber Monisha Kaltenborn je priznala, da od Ferrarijevega motornega agregata za letošnjo sezono ni pričakovala tako velikega koraka naprej. Namreč Ferrari je kot kaže drug najboljši proizvajalec motorjev v formuli ena, takoj za Mercedesom, kateremu se je letos precej približal.

Rubens Barrichello, nekdanji moštveni kolega Michaela Schumacherja, je po dolgih letih spregovoril o časih, ko je pri Ferrariju ob legendarnem Šumiju igral drugo violino. Brazilec je z najuspešnejšim dirkačem formule ena za Ferrari dirkal med letoma 2000 in 2005, v teh letih pa je Schumacher od sedmih naslovov osvojil pet zaporednih.

Mednarodna avtomobilistična zveza FIA je tudi uradno potrdila, da se karavana formule ena letos ne bo ustavila v Nemčiji. “Dirke za veliko nagrado Nemčije ne bo, saj promotor dirke in lastnik komercialnih pravic nista uspela skleniti dogovora,” je pisalo v izjavi.

Pri Pirelliju napovedujejo, da lahko letos pričakujemo rekorde krogov glede na to, kako hitri so bili dirkalniki v Avstraliji v primerjavi z lanskim letom. Nova struktura pnevmatik v kombinaciji z izboljšanimi dirkalniki je pomenila dve sekundi boljše čase krogov. Najhitrejši krog nedeljske dirke, ki ga je postavil Lewis Hamilton, je bil z 1:30,945s za 1,5s hitrejši.

Fernando Alonso bo s testiranjem v simulatorju naredil naslednji korak k vrnitvi na stezo. Španec je moral zaradi nesreče v Barceloni po zdravnikovih nasvetih minuli vikend izpustiti prvo dirko sezone 2015, je pa že začel s treningi v fitnesu in pripravami na naslednjo preizkušnjo v Maleziji. Na Twitterju je njegov delodajalec McLaren objavil, da je Alonso prišel v Woking, kjer bo začel z delom v simulatorju.

Pri Ferrariju so se približali Mercedesu glede na lansko veliko nagrado Avstralije, kar sedaj tudi javno govorijo. Seveda pa obstajajo tudi nasprotniki in neodvisne strani. Morda rahel nasprotnik bi rekel: “Napredek Ferrarija glede na lansko VN Avstralije je, iz zaostanka 35,284 sekunde, so letos prišli na 34,523 sekunde.”

Po prehodu na novo formulo pogonskih agregatov se je moštvo Red Bull znašlo v hudem škripcu. Renaultov pogonski agregat je močno razočaral že v lanski sezoni, letos pa je francoski proizvajalec na prvi pogled še nazadoval.

Bernie Ecclestone je pojasnil, da bi morala FIA omejiti prednost moštva Mercedes, ker je le to še pred uvedbo novih V6 turbo motorjev tesno sodelovalo z mednarodno avtomobilistično zvezo pri samemu odločanju o tem, kašni bodo novi motorji.

Dirkač Ferrarija Kimi Raikkonen je prepričan, da je njegovem moštvu uspelo zamanjšati zaostanek za Mercedesom, kar se tiče hitrosti na dirkah. Ekipa iz Maranella je bila v lanski sezoni četrta najboljša, letos pa so že med zimskimi pripravami pokazali napredek, katerega so potrdili na prvi dirki sezone v Avstraliji.

Vsi se spominjamo težav z visokimi robniki in “poleti” dirkalnikov čez njih. Verjetno je marsikomu ostal v spominu dirkalnik serije GP3, ki je ne samo poletel čez robnike, ampak se po prevračanju tudi vnel...

Po tem, ko je šef ekipe Red Bull Christian Horner odkrito in upravičeno kritiziral pravila formule ena, sedaj v javnost prihajajo nova dejstva. Namreč lastnik ekipe Red Bull in tudi Toro Rosso, bi lahko zaradi pravil, ki jih imamo izgubil zanimanje za formulo ena.

Pri Renaultu so obiskali ekipo Sauber, Force Indio, Lotus in tudi Toro Rosso. Prav slednji so se na koncu izkazali kod glaven favorit za nakup. Namreč pri Renaultu ne skrivajo kaj preveč, da si želijo v prihodnosti zopet svoje tovarniške ekipe formule ena. Ambasador Renaulta Alain Prost je torej očitno prepričal vodilne pri Renaultu, da je tovarniška ekipa korak naprej.

Daniel Ricciardo iz moštva Red Bull Racing je v dirki za VN Avstralije že osvojil prve točke za letošnje svetovno prvenstvo. Avstralec je uvodno dirko končal na šestem mestu. Njegov moštveni tovariš Danil Kvjat je sezono začel z razočaranjem, saj je imel že v formacijskem krogu težave z menjalnikom in je obstal že pred startom dirke.

Prizorišče pete dirke za ePrix prvenstva FIA formule E je bilo v Miamiju, "vratih Amerik". V največjem mestu Floride so dirkači ponovno pokazali odlike enosedih dirkalnikov Spark-Renault SRT01_E tega športnega razreda z izključno električnim pogonom. Na koncu dirke, v kateri je imelo upravljanje z energijo ključen pomen, je zmagal Nicolas Prost iz moštva e.dams-Renault, ki je v cilj pripeljal pred Scottom Speedom (Andretti) in Danielom Abtom (Audi Sport Abt).

Šef moštva Red Bull, Christian Horner je pozval krovno organizacijo FIA, naj ukrepa glede velike razlike med motorji, saj bi zaradi nje lahko Mercedes dominiral še nekaj sezon, kar pa bi odvrnilo gledalce.

Za nami je prva dirka letošnje sezone, ki je, če niste navijač Lewisa Hamiltona ali pogojno tudi Nica Rosberga, postregla z dozo dolgočasja, zaradi katerega je marsikdo pred TV ekranom podaljšal nedeljski spanec ali pa se je ob občutku razočaranja po nekaj mesečnem vnetem pričakovanju vrnitve formule ena, odpravil na jutranji sprehod.

Sebastian Vettel je dejal, da je ob doseženim tretjim mestom na prvi dirki s Ferrarijem, čutil kot da bi zmagal. Moštvo iz Maranella je lani doživelo eno najslabših sezon v zgodovini nastopanja v formuli ena. Sezono so brez ene same zmage zaključili prvič po letu 1993.

Mercedesov šef Toto Wolff verjame, da vetrovnik v formuli ena ne bo nikoli povsem prepovedan in to kljub temu, da je šef Red Bulla Christian Horner pred tednom dni kot ekstremno varčevanje predlagal ravno to. Podobnega mnenja je tudi Claire Williams, šefinja ekipe Williams, ki pravi, da bi bila njena ekipa proti takšni prepovedi, ki bi bila zelo neproduktivna za vse.

FIA je potrdila, da bo McLarnov dobavitelj motorjev, japonska Honda, v tej sezoni smela uporabiti devet žetonov za razvoj motorja. Ekipe so v pravilniku našle luknjo, ki proizvajalcem motorjev letos dopušča razvoj in spremembe motorja, kljub uradni prepovedi.

Roberto Merhi bo ta vikend v Avstraliji prvič nastopil na dirki Formule 1, saj so ga pri Marussii potrdili za njihovega dirkača v uvodu v sezono, s čimer se je pridružil Willu Stevensu, potrjenemu februarja.

Adrian Newey je v motošportu znan kot zelo uspešen oblikovalec zmagovalnih dirkalnikov, njegov sin Harrison, pa bo letos nastopil na šestih dirkah nemške formule 4.

Gene Haas, lastnik novonastalega moštva, pravi, da aktivnosti potekajo v skladu z načrtom o pridružitvi karavani Formule 1 v sezoni 2016, potem ko so nedavno pridobili evropsko tovarno in najeli nekaj ključnega osebja.

Giedo Van der Garde je preko sodišča moštvo Sauber prisilil, da mu dovolijo nastop na VN Avstralije. Nizozemec je Sauber tožil, saj je imel z ekipo iz Hinwila sklenjeno veljavno pogodbo za letošnjo sezono, a je kljub temu ostal brez dirkaškega sedeža. Višje sodišče v Avstraliji je zavrglo Sauberjevo nasprotovanje nastopu na podlagi varnosti.

Moštvo Ferrari je po mnenju številnih presenetilo na zimskih testiranjih, boljša forma pa je bila med drugim posledica izboljšanega šestvaljnika. Toda italijanska Gazzetta dello Sport je razkrila, da so se v Maranellu odločili na prvi dirki uporabiti bolj “konzervativno” različico letošnjega motorja, saj je zanesljivost v celoti nadgrajenega pogonskega garegata pred prvim dvema dirkama sezone vprašljiva.

Lewis Hamilton naj bi kar dvakrat zavrnil ponudbo s strani Ferrarija, kateremu je lani pristopil nekdanji šef Marco Mattiacci. Ta naj bi, tako vsaj trdi angleški Mirror Sport, dvakratnega prvaka želel spraviti v moštvo v ezoni 2016, Britanca pa si v rdečem dirkalniku želi tudi novi šef Scuderi, Maurizio Arrivabene.

Toto Wolff, šef moštva Mercedes je dejal, da ne verjame, da McLaren Honda karkoli skriva ali zavaja v zvezi z nesrečo Fernanda Alonsa na testiranjih v Barceloni. Španec je 22. februarja trčil v betonski zid ob stezi, nato pa štiri dni preživel v bolnišnici, zaradi česar so se pojavila divja ugibanja o razlogih za nesrečo.

Pri Williamsu so lansko sezono končali zelo močno, tik za Mercedesom, a letos se vse skupaj začenja znova. Po zimskih testiranjih je že jasno, da bodo zopet zelo močni, nekje na nivoju Ferrarija in Mercedesa, a slednji so po besedah Pata Symondsa še vseeno precej spredaj...

Ott Tanak je na reliju v Mehiki postal ena izmed žrtev težkih hitrostnih preizkušenj. Estoncu je na zaviranju pred enim izmed zavojev počilo prednje desno vpetje kolesa, zato sta s sovoznikom postala le potnika v Ford Fiesti, ki je zgrmela po pobočju v jezero in se v njem potopila.

Sebastien Ogier ostaja v vodstvu tudi po petkovih hitrostnih preizkušnjah relija po Mehiki. Belgijec Thierry Neuville je za svetovnim prvakom Ogierjem še po sedmi hitrostni preizkušnji zaostajal le 11 sekund, vendar je na osmi najdaljši preizkušnji dneva prebil pnevmatiko, posledično izgubil kontrolo nad vozilom in doživel neprijetno preobračanje.

V lanskem prvenstvu formule ena smo spremljali samohod moštva Mercedes. Lewis Hamilton in Nico Rosberg sta osvojila 16 od 19 dirk sezone v kateri se je Mercedes v zgodovino zapisal kot najdominantnejše moštvo kadarkoli.

Govorice in ugibanja, da je bil Fernando Alonso nezavesten še preden je njegov dirkalnik trčil z betonskim zidom na testiranjih v Barceloni, so vse glasnejša. Olja na ogenj pa je prililo še poročilo italijanske Gazzette dello Sport, da je Špančevo nesrečo posnel Ferrarijev dirkalnik, ki ga je Sebastian Vettel vozil za dvakratnim prvakom.

Max Verstappen bo naslednjo nedeljo postal najmlajši dirkač, ki je kadarkoli vozil v Formuli 1, a to ni edini rekord, ki si ga sedemnajstletnik želi podreti. Njegova točna starost naslednjo nedeljo bo sedemnajst let in sto šestinšestdeset dni, s čimer bo stari rekord podrl za okrog dve leti. Za Telegraph je dejal, da ga dejstvo, da je najmlajši, sploh ne moti, za prihodnja leta pa si postavlja visoke cilje.

Sebastien Ogier vodi Rally Mehiko po dveh večernih hitrostnih preizkušnjah. Tretjo letošnjo dirko svetovnega prvenstva v reliju so dirkači začeli s hitrostno preizkušnjo okoli mesta Guanajuato, ki v celoti poteka po asfaltni podlagi in skozi 300m predor.

Potem ko so iz moštva McLaren sporočili, da bo Španec Fernando Alonso, sicer zgolj preventivno, izpustil prvo dirko letošnje sezono, so se pojavila ugibanja, da bo dvakratni svetovni prvak prisiljen končati svojo dirkaško kariero.

To nedeljo ste si v popularni britanski avtomobilistični oddaji Top Gear lahko ogledali predstavitev svetovnega prvenstva v relikrosu – dirkaški disciplini, ki letos vstopa v svojo drugo sezono in ki podira rekorde gledanosti. Za volan močno navitega dirkalnika je na dirki v Britaniji sedel James May in se pomeril v okolju, kjer je vse, česar “Captain Slow” ne mara preveč.

Uradni opremljevalec Formule 1 za pnevmatike je objavil različice gum, ki jih bodo moštva uporabljala na prvih štirih dirkah sezone 2015. Na uvodni dirki v Avstraliji bodo tako kot lansko leto na dirkalnike nameščene rumeno- (mehko) in beloobrobljene (srednje) pnevmatike.

Pri Marussii so pripravljeni, da se pojavijo v Melbournu in prihodnji vikend nastopijo na prvi dirki letošnje sezone. Pravijo, da bodo uporabljali vmesno verzijo dirkalnika, s katerim delajo na usklajevanju z vsemi pravili leta 2015, kasneje pa bodo predstavili avtomobil, ki so ga zasnovali lani.

V Mehiki, kot vsako leto, tudi letos dirkači pričakujejo visoke temperature in veliko prahu. Vodilni v prvenstvu Sebastien Ogier bo v petek in soboto štartal kot prvi in bo imel zato slabše pogoje na progi.

V javnost prihajajo informacije, da naj bi se nekatere ekipe formule ena dogovarjale o bojkotu prve dirke, saj želijo najprej razjasnitev Alonsove nesreče. Španec se je sicer poškodoval že pred skoraj dvema tednoma v Španiji na dirkališču Circuit de Catalunya, a kot rečeno še do danes ni jasno zakaj je do nesreče prišlo.

Bernd Mayländer bo tudi v letošnji sezoni formule ena “dirkač” oziroma bolje rečeno voznik varnostnega avtomobila, ki prihaja iz Mercedesa in sicer bo tokrat šlo za model AMG GT S. Mercedes AMG GT S poganja kar 4-litrski V8 motor, ki pri 510 konjskih močeh do 100 km/h pospeši v vsega 3,8 sekundah, njegova najvišja hitrost pa znaša 310 km/h.

Susie Wolff bo z Williamsov sodelovala v dveh vikendih letošnje sezone. Iz moštva so potrdili, da jo bomo videli na prvem prostem treningu v Veliki Britaniji in Španiji. Letos je nastopala že na predsezonskih testiranjih, poleg tega pa sodeluje v obsežnem programu v Williamsovem simulatorju.

Iz McLarna so sporočili, da Fernando Alonso ne bo nastopil na dirki za VN Avstralije. Španec je na testiranjih v Barceloni trčil v betonski zid pri čemer je, vsaj uradno, utrpel pretres možganov zaradi česar je štiri dni preživel v bolnišnici.

Dirkači formule ena od letošnje sezone naprej med samo sezono ne bodo več smeli bistveno spreminjati barvne sheme svoje zaščitne čelade, saj je mednarodna avtomobilistična zveza FIA predlagano prepoved zdaj vpisala tudi v pravilnik.

Honda je, v skladu z odločitvijo mednarodne avtomobilistične zveze FIA, podala homologacijo svojega pogonskega agregata. Koliko bo japonski proizvajalec svoj izdelek lahko izboljšal med letošnjo sezono pa še ni jasno.

Mick Schumacher, sin devetkratnega svetovnega prvaka Michaela Schumacherja, bo letos iz kartinga napredoval v enosedežne dirkalnike z odprto kabino. Nastopal bo v nemški formuli štiri in sicer z ekipo Van Amersfoort Racing, za katero je v formuli tri lani nastopal Max Verstappen, ki se bo s 17. leti letos v zgodovino vpisal kot najmlajši dirkač formule ena.

Drugo uvrščeni v skupnem seštevku svetovnega prvenstva v reliju Belgijec Thierry Neuville, je pozval svojo ekipo, naj še več postorijo na avtomobilu i20 WRC. Belgijec ki je lani slavil zmago v Nemčiji, prejšnji mesec pa še drugo mesto na Švedskem, opozarja svojo ekipo, da hitrost in dobri rezultati prihajajo zaradi njega in ne zaradi avtomobila.