Avto.info

Renault Sport F1

Poročilo o dirki za Veliko nagrado Bahrajna

Renault Sport F1: Poročilo o dirki za Veliko nagrado Bahrajna

Renault Sport F1

Avtor: Foto: Renault
Renault Sport F1: Poročilo o dirki za Veliko nagrado Bahrajna Renault Sport F1: Poročilo o dirki za Veliko nagrado Bahrajna Renault Sport F1: Poročilo o dirki za Veliko nagrado Bahrajna

Moštvo Red Bull Racing je s pogonskima sklopoma Renault v dirki za VN Bahrajna osvojilo točke z obema dirkalnikoma. Daniel Ricciardo je v cilj pripeljal na šestem mestu, njegov tovariš Danil Kvjat pa je bil deveti, čeprav je dirko začel s 17. mesta. Oba dirkača moštva Toro Rosso sta 57 krogov dolgo dirko predčasno zaključila z odstopom.

Ključna dejstva dirke:
- Daniel Ricciardo je v dirki napredoval za eno mesto glede na startni položaj in večino dirke tesno sledil Valterriju Bottasu v Williamsu. V cilj je pripeljal za Sebastianom Vettlom v Ferrariju, ki je v zadnjem delu dirke zdrsnil za Bottasa.
- Danil Kvjat je dirko začel s 17. mesta in neumorno napredoval. V predzadnjem krogu se je s prehitevanjem Masse povzpel na končno deveto mesto.
- V moštvu Toro Rosso je bilo veliko razočaranja, saj sta tako Carlos Sainz kot tudi Max Verstappen dirko končala predčasno. Sainz je zapeljal na rob steze po izvozu iz boksov zaradi slabo pričvrščenega kolesa, Verstappen pa je obstal po 34 krogih zaradi težav z elektriko.

Rémi Taffin, vodja operacij Renault Sport F1 na dirkališčih: "Dve mesti, ki prinašata točke, je bilo z moštvom Red Bull največ, kar smo si lahko obetali tukaj. Z nastavitvami pogonskih sklopov smo bili zadržani, saj smo se zavedali tveganja, da bi imeli težave. Z Red Bullom nam je uspelo priti do cilja. Moštvo Torro Rosso ni imelo dobrega dneva, saj je bil Carlos pred odstopom očitno na poti do novih točk. Max je očitno imel težave z elektriko. V treh tednih, ki jih imamo na voljo do naslednje dirke, bomo podrobno preučili vse štiri uvodne dirke – tako pozitivne kot negativne plati. Prav tako bomo poskrbeli za bolj trajne rešitve težav, ki smo jih imeli, in naredili nove korake naprej na vseh področjih."

Cyril Abiteboul, generalni direktor Renault Sport F1: "To za nas ni bil ravno spominjanja vreden konec tedna, vendar smo naredili, kar je bilo treba. Sem smo prispeli zavedajoč se tveganj, ki so nas spremljala od prejšnje dirke. Glede na naša startna izhodišča sta šesto in deveto mesto največ, na kar smo lahko upali z Red Bullom. Toro Rosso ni izkoristil svojih potencialov in dvojni odstop je po solidnih nastopih v prvih dirkah res razočaranje. Še ena težava z motorjem res ni nekaj, kar smo si želeli doživeti, vendar si bom kot pozitiven znak tolmačil dejstvo, da se je pojavila čisto na koncu dirke in ni nič vplivala na Danielovo uvrstitev. Zanesljivost je bila v zadnjih dveh dirkah naša Ahilova peta, a z 18 dnevi, ki nas ločijo od prvega treninga v Španiji, imamo čas za uvedbo bolj trajnih rešitev, ki jih imamo v pripravi in se lotimo tudi napredka pri zmogljivostih, ki si ga vsi zelo želimo."

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava