Peugeot 308 GT
Avtomobila PEUGEOT 308 in 308 SW že vse od prihoda na trg žanjeta prodajne uspehe. Izboru vozil 308 se je na slovenskem tržišču v mesecu marcu pridružila nova dinamična izvedenka 308 GT. Za volanom dveh novih izvedenk, naj bo GT 205 ali GT 180, prva z motorjem 1,6 l THP 205 S&S BVM6 in druga z motorjem 2,0 l BlueHDi 180 EAT6, bodo vozniki občudovali izrazit stil, izjemne zmogljivosti in intenzivno vozno izkušnjo ter varčnost.
308 GT bo navdušil avtomobilske poznavalce. Z izrazitim športnim stilom 308 GT brez zadržkov kaže svojo edinstvenost. Je osvajalec, ki privlači poglede. Za osvetlitev je v celoti poskrbljeno z diodami LED. 308 GT je prepoznaven tudi po svojih ekskluzivnih smernih kazalcih. S svojim kaskadnim delovanjem, v katerem se svetloba giblje od notranjega roba proti zunanjemu, kazalci poudarjajo tehnološki značaj avtomobila. Umeščeni so nad dodatnimi odprtinami za oskrbo motorja z zrakom.
308 GT je izjemno aerodinamičen in stilsko prefinjen. Od zadaj 308 GT izraža svoj duh s svojo držo in obliko, zlasti s črnim lakiranim difuzorjem in dekoracijami, med katere spada dvojno ustje izpušne cevi. Ponudba barvnih odtenkov za 308 GT vsebuje ekskluzivno modro barvo Magnetic. Tudi potniški prostor ponuja ekskluziven ambient. Položaj za vožnjo, ki je pri športnem avtomobilu bistven, je idealen, za kar poskrbi ergonomija vozniškega mesta PEUGEOT i-Cockpit.
308 GT se ponaša z izjemnimi dinamičnimi zmogljivostmi. Za maksimalen užitek ima GT posebej nastavljeno podvozje in zmogljive motorje, ki že sedaj izpolnjujejo standard Euro6.
Izbor GT tako sestavljajo:
- GT 205 z motorjem 1,6 l THP 205 S&S BVM6: 130 g CO2/km in 5,6 l/100 km pri kombi-limuzinski izvedenki, 134 g CO2/km in 5,8 l/100 km pri karavanski izvedenki SW
- GT 180 z motorjem 2,0 l BlueHDi 180 EAT6: 103 g CO2/km in 4,0 l/100 km pri kombi-limuzinski izvedenki, 107 g CO2/km in 4,1 l/100 km pri karavanski izvedenki SW
V posebni prodajni ponudbi se cene gibljejo že od 22.350€ za bencinsko kombi-limuzinsko različico. 308 GT je že našel prve kupce v Sloveniji, na slovenske ceste pa bo v letošnjem letu zapeljalo predvidoma 25-30 vozil 308 GT v kombi-limuzinski ali karavanski različici. Vsi kupci bodo za volanom vsekakor doživeli zelo izrazit avtomobil, ki pa je hkrati večnamenski, udoben. Namenjen je zahtevnim kupcem in poznavalcem, ki si želijo ekskluzivnosti in dinamičnosti.
Download
- Cenik in cenik opcij - NOVI 308 GT [768 kB]
Oddaj komentar
Pridružene novice
- 01.03.2024
- Peugeot 508 1.6 THP hybrid GT SW : 508 SW ne stavi na prostornost, temveč na dinamičnost
- 11.12.2023
- Peugeot 2008 1.2 puretech GT: Upravičeno samozavesten?
- 26.06.2023
- Peugeot 408 1.6 THP hybrid e-EAT8 GT: Pravi hibrid
- 13.03.2023
- Peugeot 308 SW 1.6 hybrid 180 EAT8 allure pack: Videz se ujema z vsebino
- 16.10.2022
- Peugeot 308 SW 1.5 blueHDi 130 EAT8 allure pack: Maneken
- 22.07.2022
- Peugeot e-208 50 kWh 136 GT: Mestni eko bojevnik
- 10.06.2022
- Peugeot 308 1.2 puretech 130 allure pack: Pameten kot pametni telefon
- 07.06.2022
- Peugeot e-2008 50 kWh 136 GT: V zadnji tretjini ga zmanjka
- 03.12.2021
- Peugeot 3008 1.5 blueHDi 130 EAT8 GT: Dizel se mu lepo poda
- 11.09.2021
- Peugeot 3008 hybrid allure pack: Brez presežkov