Konkurenca med dostavniki se s temi dnevi še zaostruje, ker je na sceno, torej domač trg, pripeljal sveže okronani dostavnik leta 2011 – fiat doblo. Ker gre za dostavnika (potniška izvedenka panorama pride v začetku prihodnjega leta), so pred udobjem pomembnejši nosilnost, prostornost in praktičnost.

Novi doblo je od predhodnika, ki je na trgu obstajal 10 let, večji in s tem prostornejši, saj je za voznikom prostora za dve evropaleti, nosilnost je povečana na do 1000 kilogramov, hkrati pa so obratovalni stroški na račun porabe in nižjih stroškov vzdrževanja (podaljšan servisni interval) nižji. Doblo bo spočetka na voljo v petih karoserijskih izvedenkah. Kot doblo cargo (2 sedeža in večji tovorni prostor) s kratko medosno razdaljo in standardno streho, cargo s kratko medosno razdaljo in povišano streho, cargo maxi z dolgo medosno razdaljo, combi ( 5 sedežev) s kratko medosno in combi z dolgo medosno razdaljo. Cargo lahko vase pogoltne od 3,4 do 4,2 kubičnega metra tovora glede na izvedenko. Dolžina tovornega prostora je 1,82 oz. 2,17 m, višina pa 1,3 oz 1,55 metra.

Na voljo je s štirimi agregati, od katerih je en bencinski (1,4 70 kW) in trije turbodizelski (1,3 m-Jet 66 kW, 1,6 m-Jet 77 kW in 2,0 m-Jet 99 kW). Agregati ustrezajo standardu Euro4, na voljo pa so tudi v različici Euro5. Na voljo sta dve ravni opreme (base in SX) ter 11 barv karoserije. Doblo cargo je ob lansiranju s promocijsko ceno na voljo že za manj kot 10 tisočakov, v novem letu naj bi nove lastnike našlo 170 vozil.