Družina 9-5 je večja izmed obeh serij. Prenovljenega 9-5 je moč prepoznati po spremenjenem prednjem delu avtomobila. Sredinska letvica v motorni maski spominja na letalsko krilo in opominja na že zgoraj omenjeno povezavo z letalstvom. Novi so tudi sprednji žarometi s črno podlago. Notranjost 'pilotske kabine' je še bolj moderna in športna. Osrednji del armaturne plošče je povsem črn, ostali deli pa so izdelani v kontrastnih barvah. Zmogljivejša je dvopodročna samodejna klimatska naprava s filtrom, ki odstrani delce do velikosti 0,0004 mm. Najpomembnejša novost v motorni ponudbi je 1,9-litrski turbodizelski motor s 150 KM. Povprečna poraba tega agregata se giblje malo nad šestimi litri. Ob tem je bil prenovljen še najmočnejši motor, to je 2,3-litrski bencinski agregat, ki mu pomaga turbinski polnilnik. Ta po novem doseže 260 KM, kar je 10 KM več od predhodnika. Bencinski del ponudbe predstavljata še dva 2,3-litrska štirivaljnika z 220 oz. 185 KM ter 2,0-litrski motor s 150 KM. Saab 9-5 je na voljo s tremi paketi opreme: osnovni linear, preko opreme arc do športnejše opreme vector. Nadgradnja teh treh paketov pa je oprema aero, pri kateri je na voljo zgolj najmočnejši bencinski agregat.

Še eno novost predstavlja model 9-5 2,0 turbo BioPower, pri katerem že samo ime nakazuje, da ga poganja alternativni pogonski sistem. Agregat je nadgradnja že prej omenjene najšibkejše bencinske izpeljanke. Poudarek je predvsem na bolj proti koroziji odpornemu motorju, materialih cevi, mazanju ter prilagojeni programski opremi in elektroniki motorja zaradi bolj agresivnega goriva. Le-to se imenuje E85 in je mešanica med 85 % etanola in 15 % bencinskega goriva. Težava, ki se poraja pri tem, je, da je mreža servisov, ki ponujajo to vrsto goriva, še precej nerazvita, zato ima agregat razvit sistem, ki samodejno prepozna gorivo in tako prilagodi delovanje motorja, zaradi česar je potreben samo en rezervoar za gorivo. Na Švedskem je takšnih črpalk okoli 300, nam najbližja pa bo odprta v začetku leta 2007 v Budimpešti. Motor ima boljši izkoristek, če ga poganja ta vrsta goriva, saj proizvede zaradi višje oktanske vrednosti (104 RON) goriva E85 30 KM moči ter 40 Nm navora več. S tem pa se je vrednost škodljivega plina CO2 zmanjšala za okoli 80 %. Saab 9-5 BioPower boste prepoznali po vonju, ki najbolj spominja na popcorn, saj so osnova za bioetanol poljski pridelki. Zato se ne čudite, če bodo za vami tekli štirinožni kosmatinci. Ta izvedenka je od osnovnega bencinskega agregata dražja za dobrih 1.000 evrov.