Za ogled videa z miško kliknite na sliko.

V času, ko je sneg že popolnoma zapustil urbana cestišča, na asfaltne podlage prihaja povsem nov avtomobilski produkt. S pomočjo elektronike je bavarski BMW postal krotek kot udomačena zver tudi v minulih oteženih razmerah, ko se je predstavila njihova največja letošnja novost - BMW serije 5.

Če je bila peta generacija petice za čase njenega rojstva oblikovana futuristično in je marsikdo nejevoljno zmajeval z glavo, je nova oblikovana zopet bolj klasično in všečno zelo širokemu krogu navdušencev avtomobilske stroke. Z najdaljšo medosno razdaljo kraljuje v svojem razredu, prav tako kot z (še) edinstvenim osemstopenjskim samodejnim menjalnikom, ki je serijsko na voljo za zastavonošo 550i, opcijsko pa dobavljiv s sleherno različico.

Sprva je petica na voljo v štirih bencinskih in dveh dizelskih izvedenkah. Vse (razen omenjeno 550i) ženejo trilitrski vrstni šestvaljniki prostornine treh litrov, izvedbe pa so 523i, 528i, 535i, 525d in 530d. Najmočnejša izvedenka ima še 2 valja in liter prostornine več. Štirivaljnik z oznako 520d prihaja v drugi polovici leta. Cene se gibljejo od 43.700 eur dalje, z močnejšimi modeli in precej dodatne opreme pa lahko presežejo tudi sto tisočakov. Pri BMWju so prepričani, da se bo v enem letu zanj pri nas odločilo vsaj 150 novih kupcev.

spodaj si lahko prenesete cenik in ostale podatke