Druga izdaja popularnega in uporabnega polterenskega avtomobila X5 iz Bavarske prinaša obilo tehničnih novosti in navzven kaže prepoznavno podobo nove generacije vozil modro-belega propelerja. Robovi pločevine so ostrejši. Najbolj prepoznavni so sedaj večji biksenonski žarometi, ki se stilsko ujemajo s serijama 5 in 7. Prav tako je zajetnejši in preoblikovan par ledvičk v nosu vozila, ki skupaj z ostalimi razširjenimi odprtinami za dovod zraka dajejo novemu X5 mogočnejši videz.
Večina novitet se skriva pod jekleno kožo. Boljše terenske zmogljivosti štirikolesnega pogona gre pripisati sistemu x-Drive. Ta s pomočjo kolesnih senzorjev, položaja volanskega obroča in pridobljenih informacij sistema DSC v primeru izgube trakcije ali zdrsa koles reagira v nekaj milisekundah in s tem omogoči razporeditev moči v uporabno silo, ki jo kolesa lahko prenesejo na podlago.
Da so naredili korak naprej v varnosti potnikov, zgovorno kaže ocena vrhunskih petih zvezdic, pridobljenih pri testih varnosti ustanove NCAP. Zelo dobrodošle bodo prednje luči, ki sledijo zasuku volana in s tem vedno sledijo poteku cestišča. Povsem nov je sistem TSC (Trailer Stabilisation Control), ki deluje podobno kot sistem za stabilnost vozila, vendar se ta nanaša na vlečeno prikolico. TSC s senzorji zazna nevarnost zibajoče se prikolice in prične mehko zavirati. Tako samodejno privede prikolico do stabilnejšega stanja.
Motorna ponudba novega BMW-ja X5 zajema tri nove motorje. Začenši z že znanim 4,4-litrskim agregatom V8, kateremu so povečali moč za 34 "konjev" in sedaj znaša 320 KM. 3,0-litrski dizelski motor druge generacije skupnega voda ima sedaj 218 KM (prej 184 KM) in kar 500 Nm navora (prej 410 Nm). Vrh ponudbe bo po novem pripadel modelu 4.8 iS, prihod pa je načrtovan za prihodnjo pomlad. Edini nespremenjen ostaja bencinski motor s prostornino treh litrov. Za prenos moči bo poskrbel serijsko vgrajeni šeststopenjski ročni menjalnik.
Da ima prenovljeni BMW X5 vse možnosti, da ostane prodajno uspešen, je zapisano že v prednikovih genih. Ta je sprva osvojil ameriška srca, leto kasneje pa so se mu poklonili tudi na evropskem trgu, kjer je iz leta v leto vse večji interes za tovrstna terenska vozila.
tekst: Mihael Mirtič
foto: BMW
