Španski proizvajalec avtobusnih karoserij Carrocera Castrosúa S.A. je seznanil javnost z namero o serijski proizvodnji novega hibridnega avtobusa, ki naj bi prišel na tržišče v letošnjem poletju. Hibridni model tempus, ki je že osvojil prestižno domačo nagrado 'Spanish Bus of the Year 2009' se trenutno nahaja na testnih vožnjah, njegova prva prototipna predstavitev pa sega v jesen leta 2007.

Španskega predstavnika hibridov je zasnoval mladi konstruktor Jaime Moreno ob sodelovanju z zaposlenimi v oblikovalskem podjetju Mormendi. Za premikanje urbanega avtobusa (dolžina: 9,5 metra, širina 2,55 metra) so uporabili dva elektromotorja, ki poganjata zadnji kolesni par ter najmanjši Ivecov turbo dizelski agregat. Trije seti baterij, ki so shranjeni v dnu avtobusa napajajo oba elektromotorja ob vožnji po mestu, izven urbanega območja pa dizelski agregat s svojim delovanjem znova napolni baterije tako, da je princip delovanja pri tem avtobusu identičen s tehnologijami v osebnih hibridnih vozilih. Vodja španske ekipe razvijalcev Agustín Go'mez je novinarjem razkril, da so dosedanji testi pokazali precejšnjo zmanjšanje škodljivih emisij ter porabljenega goriva, ki se po njegovih besedah suka v območju petdesetih odstotkov.