Oba srebrno obarvana konceptna predstavnika dostavnih vozil sta ob tej priložnosti prejela še nekaj športnih dodatkov (razširjena bočna pragova in par vzvratnih ogledal v barvi karoserije, platišča iz lahkih kovin ter par sprednjih meglenk). Astravan je prejel še zadnji strešni spojler.

Pod motornim pokrovom konceptne trivratne corse je nameščen 1,3-litrski motor CDTi (90 KM), ki je povezan z ročnim 6-stopenjskim menjalnikom. Konceptno karavansko verzijo modela astra premika 1,9-litrski motor CDTi s 150 KM. Pričetek serijske proizvodnje obeh bolj športno orientiranih dostavnih avtomobilov je odvisen od reakcij pri občinstvu v Birminghamu; če bodo ugodne, se lahko hitro znajdeta v proizvodnji.