Konceptni romunski 'allroad' se razprostira na dolžini 4,47 metra in meri v višino 1,78 metra. Predstavlja možni izgled bodočega SUV-modela te znamke in obenem napoveduje izgled serijske karavanske izvedbe modela logan, ki naj bi jo predstavili jeseni v Parizu. Renaultovi oblikovalci so se pri oblikovanju koncepta osredotočili predvsem na aktivno preživljanje prostega časa v naravi in uporabili kar nekaj klasičnih 'break' in 'off-road' elementov. Čeprav zaenkrat ni podatkov o motoriziranosti in vrsti pogona, se študija steppe ponaša z nekoliko večjim karoserijskim odmikom od vozne podlage, ki skupaj z masivnima odbijačema in obrobami ter zaščito karoserije poskrbijo za tipični 'offroad' izgled vozila. Med oblikovne značilnosti te študije sodijo tudi 17-palčna lahka platišča, uporaba ksenonske in LED-tehnologije pri svetlobnih telesih, vratne kljuke z izgledom kovine, par bočnih ogledal z vgrajenimi smerniki in velik strešni prtljažnik za prevoz smučarske opreme z dodatnimi žarometi. Za varno ustavljanje skrbijo kolutne zavore na vseh štirih kolesih.
Steppe ponuja prostor za 5 potnikov, ki jih pričaka sedežno oblazinjenje v delnem usnju, predvajalnik datotek mp3, cela vrsta odlagalnih površin in predalov ter 2 LCD-zaslona, ki razveseljujeta predvsem potnike v drugi vrsti. Vozniku so namenili grafično podobo merilnikov, ki je izražena s pomočjo LED-diod ter elektronsko ročno zavoro. Ker so poglavitna tema tega avtomobila 'zimske radosti in aktivnosti na prostem', je opremljen s solidno založenim paketom prve pomoči ter sušilnikom čevljev in rokavic. Zadnja sedežna klop ponuja poleg možnosti asimetričnega preklopa tudi kompletno odstranitev. V tem primeru naraste kapaciteta prtljažnika na 1700 litrov in omogoči tudi namestitev nosilcev za smuči.
tekst: Marko Miklavc
foto: Dacia
