Na Fordovem razstavnem prostoru bodo obiskovalci letošnjega avtomobilskega salona v Tokiu lahko občudovali zadnjo kreacijo na temo SUV-vozil, ki so jo oblikovali v hišnem oblikovalskem centru na Tajvanu (Lio Ho Design Technology Center – Taipei, Taiwan). Pri Fordu pravijo, da ponazarja možni izgled naslednje generacije modela maverick, ki je na nekaterih tržiščih v sedanji podobi naprodaj tudi z oznako escape.

Pod motornim pokrovom tokijske študije, ki se razprostira na dolžini 4,42 metra ter širini 1,78 metra, je nameščen 3,0-litrski bencinski motor V6 duratec s 197 KM pri 6000 vrtljajih v minuti in 360 Nm navora pri 4700 vrtljajih, ki mu bo pri prenosu moči na vsa štiri kolesa pomagal elektronsko nadzorovani štirikolesni sistem, čigar računalnik približno 200-krat na sekundo preračuna, koliko navora naj pošlje na vsako izmed gnanih koles. Vozilo z enako medosno razdaljo, kot pri sedanjem mavericku (2,62 metra), ponuja športno oblikovano notranjost z vgrajenim digitalnim kompasom v povezavi z navigacijskim sistemom ter prostor za štiri potnike, ki so nameščeni na štirih enojnih sedežih. Študija je postavljena na 19-palčna lahka platišča, pod katerimi se skrivajo zavorni diski premera 30,2 centimetra, stik z vozno podlago pa zagotavljajo pnevmatike dimenzij 255/50. Po navedbah proizvajalca bo 1,79 metra visoki equator ponujal dober kompromis med udobnostjo, zmogljivostmi in plezalnimi sposobnostmi na terenu ter priročnost med vožnjo po mestnem okolju. tekst: Marko Miklavc foto: Ford