Avto.info

Unicat TC 36C

IVECO v vlogi ekspedicijskega vozila

Unicat TC 36C: IVECO v vlogi ekspedicijskega vozila

Unicat TC 36C

Avtor: Foto: UNICAT GmbH
Unicat TC 36C: IVECO v vlogi ekspedicijskega vozila Unicat TC 36C: IVECO v vlogi ekspedicijskega vozila Unicat TC 36C: IVECO v vlogi ekspedicijskega vozila Unicat TC 36C: IVECO v vlogi ekspedicijskega vozila Unicat TC 36C: IVECO v vlogi ekspedicijskega vozila

Iz nemškega podjetja UNICAT GmbH, kjer nastajajo predvsem ekspedicijska in ostala terensko prehodna specialna vozila, prihaja novica o razširitvi ponudbe, ker so v teh dneh predstavili novo ekspedicijsko vozilo na osnovi serijskega modela (daily 4x4) znamke IVECO, ki je namenjeno samo enemu paru potnikov.

Do sedaj je bila njihova modelna družina TC (TerraCross) sestavljena samo iz šestih, občutno večjih in težjih sorodnikov (modeli TC 46 – light, TC 49 – compact, TC 52 – allround, TC 52 – comfort, TC 55 – comfort plus in TC 59 – family), ki so zasnovani na osnovi klasičnih serijskih tovornjakov (MAN TGM 18 (4x4), mercedes-benz unimog U 500 (4x4) in mercedes-benz zetros 1833 A (4x4 & 6x6)). Sedaj so kupcem ponudili občutno manjše ekspedicijsko vozilo, ki je tudi relativno lahko (glede na izvedbo in namembnost vozila), ker Nemci pri njegovi izdelavi uporabijo veliko materiala iz ogljikovih vlaken.

Tako smo dobili relativno kompaktno (skupna dolžina: 6150 mm, skupna širina: 2094 mm, skupna višina: 3093 mm) in relativno lahko ekspedicijsko vozilo (masa vozila, pripravljenega na vožnjo, vključno z 225 litri pogonskega goriva in 210 litri pitne vode: 4750 kg, največja dovoljena skupna masa: 5500 kg), ki se lahko pohvali s kabinsko nadgradnjo iz ogljikovih vlaken (dolžina: 3606 mm, širina: 2086 mm, višina: 2026 mm). Ta zasnova prinaša več prednosti, ker konstruktorji z nižjo maso vozila podaljšujejo njegov akcijski radij in okretnost, poleg tega ima tako opremljeno vozilo tudi nižje težišče v prid boljši prehodnosti izven utrjenih voznih površin.

Potniška kabina in lahka nadgradnja sta v tem primeru povezani ob pomoči prehoda, ki z zasnovo spominja na 'harmonike' na zglobnem delu mestnih avtobusov, medtem ko boste v notranjosti potniškega prostora poleg klasične bivalne opreme našli tudi večjo količino tikovine in alkantare pri sedežnem oblazinjenju. Dobro je izkoriščena tudi streha bivalne kabine, ker so tam nameščeni kolektorji s sončnimi celicami. Pod motornim pokrovom tega vozila, ki počiva na 16-palčnih platiščih v povezavi s terensko orientiranim setom pnevmatik, se skriva vgrajeni turbodizelski pogonski sklop s 125 kW (170 KM) pogonske moči, ki je povezan s 6-stopenjskim ročnim menjalnikom.

Prodajna cena za takšno vozilo, ki je namenjeno samo pravim avanturistom in pustolovcem, ni znana, ker gre za unikatno vozilo po naročilu.

Več informacij

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov