Italjanski butični avtomobilski proizvajalec Maserati se kot prvi iz svoje domovine podaja v svet vozil SUV. Svoj dragoceni prosti čas bodo lahko z
novim Maseratijem preživljali le izbrani ljubitelji narave z dovolj debelimi listnicami.
Kubang je ime, ki ga bo nosil avtomobil, za katerega ustvarjalci pravijo, da noče biti zmehčan terenec. Ta štirikolesno gnani avtomobil je pravzaprav limuzinski potovalnik, ki bo vozniku oprostil tudi kakšen izlet mimo asfaltiranih vozišč. Oblikovalski genij Giugiaro, znani krojač avtomobilske pločevine, je tokrat v malo manj kot pet metrov dolžine spravil, z ostalima hišnima modeloma oblikovno ujemajoč in skladen karavanski športni avtomobil. Športnost v tem primeru zastopa hišni motor s 4,2 litri prostornine in 390 "konji". Seveda bo po tradiciji tudi tokrat postavitev motorja in menjalnika po načelu transaxle. Se pravi motor spredaj ter menjalnik zadaj. Na voljo pa naj bi bil tudi polavtomatski menjalnik Cambiocorsa.
O neterenskosti tega vozila, ki nakazuje poteze novega Quatroporteja priča podatek, da naj bi dosegel 100 kilometrov na uro v 5,5 sekundah, merilec
hitrosti pa naj bi prilezel preko številke 250. Kar se tiče prostornosti, je vsak centimeter dobro izkoriščen, saj lahko Kubang sprejme tudi sedem potnikov, ob podrtih sedežih pa je največji volumen prtljažnega prostora okoli 1600 litrov.
V skladu s tradicijo je ime vozila sposojeno od vetra. Vetrovno pa ne bo le ime, saj bo nastal marsikateri vrtinec zraka, ko, ali bolje rečeno, če bo takšen lepotec pripeljal mimo vas. Dvom o proizvodnji je močno zmanjšal Ferrarijev šef Luca di Montezemolo, ko je dal avtomobilu zeleno luč. Prav tako smo lahko v dvomih glede tega, kolikokrat bo takšen avtomobil videl blato. Armanijevi čevlji in blato pač ne gresta skupaj!
Gašper Stamač
