Avto.info

Page-Roberts EV concept

Napredno razmišljanje

Page-Roberts EV concept: Napredno razmišljanje

Page-Roberts EV concept

Avtor: Foto: Page-Roberts
Page-Roberts EV concept: Napredno razmišljanje Page-Roberts EV concept: Napredno razmišljanje Page-Roberts EV concept: Napredno razmišljanje Page-Roberts EV concept: Napredno razmišljanje Page-Roberts EV concept: Napredno razmišljanje

Iz Velike Britanije prihaja novica o striktno električno gnanem prototipu električnega avtomobila s povsem drugačno razporeditvijo vgrajenih akumulatorjev kot smo je vajeni, ker so se Britanci na ta način oddaljili od uveljavljene konstruktorske 'skateboard' filozofije.

Večina današnjih električnih avtomobilov je zasnovanih na osnovi omenjene 'skateboard' filozofije, ker so njihovi akumulatorji po navadi vgrajeni v dno vozila med prednjo in zadnjo osjo. V leta 2019 ustanovljenem britanskem start up podjetju Page-Roberts ne podpirajo te rešitve, ker vgradnja akumulatorjev v karoserijsko dno lahko poskrbi za nižje težišče, vendar mora pri avtomobilu na račun tega zrasti medosna razdalja, to pa povzroči rast avtomobila v dolžino in višino. S tem pa se poslabša aerodinamika vozila in posledično tudi učinkovitost vozila ob ravnanju z razpoložljivo pogonsko energijo.

Zato so se Britanci ob snovanju njihovega prototipnega avtomobila odločili za povsem drugačno rešitev glede vgradnje akumulatorjev, ker so v njihovem prototipu nameščeni na sredini potniške kabine med parom prednjih in zadnjih sedežev, ki sta posledično obrnjena proti zadku vozila. Na ta način je avtomobil lahko bolj zbližan z vozno podlago, poleg tega je lahko tudi nižji, vse to pa zelo pozitivno vpliva na aerodinamiko vozila, s tem pa tudi na akcijski doseg s samo enim polnjenjem akumulatorjev. Ob tem so predstavili tudi nekaj številk, ki potrjujejo smiselnost takšnega pristopa.

Po britanskih navedbah je njihov prototipni EV približno 18 odstotkov lažji od primerljivo velikega serijskega električnega avtomobila, poleg tega so na ta način dosegli 36-odstotno znižanje proizvodnih stroškov avtomobila. Bistvena za uporabnike in lastnike električnih avtomobilov pa je predvsem ocena, da lahko takšno razmišljanje prinese 30-odstotno povečanje akcijskega dosega (ob primerjavi s kakšnim podobno velikim serijskim EV avtomobilom …). Ob tem so omenili tudi povečanje komforta za zadnji par potnikov ter večjo zaščito v primeru čelnega trka ali pa naleta drugega vozila od zadaj.

Oba zadnja sedeža sta odstranljiva, posledično se takšen EV lahko spremeni tudi v uporabno dostavno vozilo. Sedaj moramo počakati, da se ta napredna teoretična ideja prelevi v resničnost …

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.