V nemških medijih se je včeraj pojavila novica glede sobotnega poročanja vplivnega častnika Financial Times, ki se ob tem sklicuje na vire znotraj ameriško-italijanskega koncerna. Američani naj bi ob tem obelodanili načrt koncerna FCA, po katerem po letu 2022 na tržišču ne bodo več ponujali novih osebnih vozil z vgrajenimi dizelskimi motorji.

S tem dejanjem, ki ga v koncernu FCA še niso komentirali, gre ta avtomobilski koncern očitno po stopinjah nekaterih drugih proizvajalcev avtomobilov, ki so že napovedali podobne korake. Ob tem so oči številnih uprte v Nemčijo, kjer bodo sodniki v tem tednu odločali o prepovedih uporabe dizelsko gnanih avtomobilov v številnih nemških mestih. Gre za izredno težko in tudi politično odločitev, ki bo lahko imela hude posledice (drastično razvrednotenje njihovih vozil …) za približno 20 milijonov Nemcev in Nemk, ki so trenutno lastniki dizelsko gnanih osebnih avtomobilov. Odločitev nemških sodnikov pa bo vplivala tudi na dogajanje na tržiščih rabljenih vozil pri nas na Balkanu ter v Vzhodni Evropi, ker bomo v slučaju 'izgona traktorjev iz nemškega raja' deležni poplave takšnih rabljenih avtomobilov, ki bodo tako še naprej lahko povsem sproščeno onesnaževali zrak nad Evropo …

Po ameriških navedbah naj bi v koncernu FCA to napoved glede odpovedi dizelsko gnanim osebnim avtomobilom obelodanili šele 1. junija 2018. Edina avtomobilska znamka v koncernu FCA, ki bo kupcem tudi v bodoče (po letu 2022) ponujala dizelsko gnana vozila je znamka RAM, ki trenutno posluje s čistim dobičkom, ker se Američani pač niso pripravljeni odpovedati svojim 'kulturnim vrednotam' (posedovanje strelnega orožja in 'gas-guzzlerja' ('zelo žejna' vozila …) v obliki ogromnih  SUV vozil in poltovornjakov).