Predstavitev nove izvedbe z oznako cupra sovpada s serijo uspehov, ki jih dosegajo vozniki tovarniškega moštva Seat za volanom svojih leonov v prvenstvu WTCC ter v prvenstvu BTCC, kjer se znamka po osvojenih točkah trenutno nahaja v vodstvu. Za vizualno razlikovanje od nekoliko šibkeje motorizirane izvedbe FR so uporabili 18-palčna lahka kolesa, ovalni zaključek izpušnega sistema ter črno obarvan par zunanjih vzvratnih ogledal. Tudi notranjost vozila je oblikovana podobno kot pri izvedbi FR. Razlika je izražena s pomočjo nekoliko drugače oblikovanih športnih sedežev z všitim logotipom cupra ter drugače oblikovanih manšete prestavne ročice in volanskega obroča. Glavna novost se skriva pod motornim pokrovom v obliki 2,0-litrskega bencinskega motorja TFSI z 240 KM, ki leonu omogoči doseganje največje hitrosti 247 km/h in pospeševanje od 0-100 km/h v 6,4 sekunde.

tekst: Marko Miklavc
foto: Seat