Leta 2010 so na Tehniški univerzi v Aachnu pričeli razvijati striktno električno gnani kompaktni dostavnik v treh karoserijskih različicah, ki so ga Nemci prilagodili tudi razpisnim zahtevam nemške pošte. Sedaj bodo ta ekološki avtomobil, ki ga je pred časom testirala tudi nemška pošta, ponudili tudi ostalim uporabnikom na območju Beneluksa.
Tako smo dobili namensko razviti lahki dostavnik (dolžina (približno): 4,6 metra), ki ga je v zaprti karoserijski različici naročila tudi DHL služba nemške pošte (Deutsche Post DHL), kjer so do konca lanskega leta uspešno testirali 50 takšnih električnih vozil. Sedaj jih že uporabljajo v nekaterih nemških mestih (20 jih je pristalo v Bonnu, ostalih 30 so razporedili po ostalih nemških poštnih izpostavah). Vozilo, ki ga izdeluje podjetje StreetScooter GmbH, ponuja uporabniku nekaj več kot 4 kubične metre nakladalnega prostora ter 650-kilogramsko nosilnost.
Točnih detajlov o električnem pogonu ni na voljo, vemo pa, da bo model work z enim samim polnjenjem akumulatorjev lahko vsak delovni dan obratoval približno 10 ur in ob tem prevozil od 80 ('stop-and-go' storitev) do 120 kilometrov (odvisno od vozne hitrosti in naročenega paketa akumulatorjev), ker so Nemci od konstruktorjev zahtevali, da bo avtomobil vozen najmanj 300 dni v letu. Poleg je moral work z enim samim polnjenjem akumulatorjev preživeti vsaj 200 zagonov vgrajenega električnega motorja…
Sedaj je ta avtomobil na voljo tudi nekaterim drugim kupcem. Za distribucijo in servisiranje serijskih izdelkov na območju Beneluksa bo skrbelo podjetje Spijkstaal Elektro B.V.
