Serijski tiguan bo predstavljal transfer nekoliko pomanjšane touaregove SUV (sports utility vehicle) filozofije v razred kompaktnih terencev, kar dokazuje tudi zunanja podoba v stilu večjega brata ter izražene zunanje karoserijske mere. Konceptni tiguan meri v dolžino 4,40, širino 1,85 ter višino 1,69 metra. Notranjost potniške kabine je zasnovana v podobnem kontekstu, kot smo ga že lahko videli pri modelu golf plus ter modelu crossgolf, vendar z večjo količino srebrne barve pri nameščenih aplikacijah in večjo količino črnega usnja pri sedežnem in ostalem oblazinjenju. Usnje najdemo tudi na armaturni plošči, volanu ter manšeti ročne zavore v povezavi z oranžno obarvani šivi. Za dodatni 'It's Showtime' efekt poskrbijo tudi nameščene 19-palčne pnevmatike s pobarvanimi kanali pri profilu, ki pa po vsej verjetnosti ne bodo dočakale serijske proizvodnje in veliko panoramsko strešno okno iz stekla. Konceptni tiguan lahko ob podrti zadnji vrsti sedežev pogoltne predmete z največjo dolžino 2,5 metra.
Pod motornim pokrovom sejemskega eksponata se nahaja tako imenovani 'Clean TDI' dizelski agregat naslednje generacije, ki predstavlja prvi rezultat skupne BLUETEC ofenzive (Audi, Mercedes-Benz in Volkswagen). Motor bo ob svojem delovanju ustvarjal bistveno manj škodljivih emisij (emisije NOx so zreducirali za 90 %), kot sedanji agregati te vrste.
tekst: Marko Miklavc
foto: Volkswagen
