Znamka FIAT tudi letos ostaja 'vlečni konj' skupine Stellantis, to trditev potrjujejo v teh dneh predstavljeni rezultati poslovanja, ki kažejo, da so Italijani v prvih šestih mesecih letošnjega leta v Evropi prodali za dobro petino več novih avtomobilov kot v enakem obdobju leta 2025.

FIAT ostaja nesporni kralj v evropskem A (mini) segmentu avtomobilov, ker sta fiat 500 in nekdanja panda (po novem se imenuje pandina) najbolj prodajana majhna avtomobila v Evropi, pandina pa je najbolje prodajan novi avtomobil v Italiji, medtem ko je fiat 500 najbolje prodajan nov majhen avtomobil v Nemčiji. Posledično se Italijani v prvih 6. mesecih letošnjega leta lahko pohvalijo z 21,7 odstotnim dvigom prodaje v 29. evropskih državah, zato ima znamka FIAT trenutno v Evropi 3,3-odstotni tržni delež. Glavni odjemalci FIAT-ovih izdelkov so še vedno Italijani, zato ima znamka FIAT trenutno v Italiji 12,6-odstotni (+1,2 % ob primerjavi s prvimi šestimi meseci leta 2025) tržni delež na tržišču.

Nad majhnimi fiati so zelo navdušeni (+ 35,8 % več prodanih novih vozil ob primerjavi s prvimi šestimi meseci leta 2025) tudi v Franciji, cenijo jih tudi Nemci (+ 24,6 %), Poljaki (+ 35,1 %), več 'sledilcev' pa je znamki FIAT uspelo pridobiti tudi v državah Beneluksa (+ 15,9 %) in Veliki Britaniji (+ 16,7 %) ter na Portugalskem (+ 11,6 %). Najbolj pa so v prvih šestih mesecih tega leta nad trenutnimi izdelki znamke FIAT navdušeni Avstrijci, ker je prodaja novih fiatov v prvih 6. mesecih letošnjega leta pri naših severnih sosedih poskočila za rekordnih 74,5 odstotkov (ob primerjavi z enakim obdobjem v letu 2025). Zelo dobro pa se v Evropi prodaja tudi simpatično majhen fiat topolino, zato je ta model že okronan s prestižnim naslovom najbolje prodajanega mikro električnega avtomobila v Evropi. Za piko na i pa poskrbi tudi informacija o prodajnem uspehu znamke FIAT v Južni Ameriki, ker je njihov poltovornjak z modelno oznako strada trenutno najbolje prodajan nov avtomobil na tem kontinentu.