Audi predstavlja najprestižnejšo izvedbo svoje vrhunske limuzine: A8 L W12 quattro z dolgo medosno razdaljo in 12-valjnim motorjem, ki bo postavila nova merila za razkošje, dinamiko in učinkovitost v luksuznem razredu.
Novi audi A8 s številnimi visokotehnološkimi rešitvami sledi sloganu znamke Audi: prednost je v tehniki. Prodaja audija A8 L, za katerega bodo poleg 12-valjnega motorja na voljo tudi vsi motorji iz ponudbe za "običajni" A8, se bo pričela ob koncu leta. A8 L navdušuje z energično suverenostjo; dizajn sledi oblikovalski filozofiji znamke in jo hkrati nadgrajuje. Tudi pri izvedbi z dolgo medosno razdaljo so linije harmonično uravnotežene, tako da vozilo deluje atletsko in elegantno.
Dolžina in medosna razdalja sta pri novem audiju A8 L za 130 mm večji kot pri standardni izvedbi in znašata 5.267 oz. 3.122 mm; širina s 1.949 mm ostaja nespremenjena, višina pa se je povečala za 2 mm in zdaj znaša 1.462 mm. Podaljšana izvedba Audijeve najprestižnejše limuzine po dolžini in širini močno prekaša svoje glavne tekmece.
Karoserija audija A8 L je izdelana iz aluminija po principu konstrukcije Audi Space Frame (ASF) in tehta okrog 40 % manj kot primerljiva jeklena karoserija. Karoserija ASF je izdelana iz ulitih komponent, ekstrudiranih profilov in alumijastih pločevinastih delov. Vanjo sta integrirana izjemno trdna B-stebrička iz toplotno preoblikovanega jekla. Njena izjemna togost predstavlja osnovo za natančno krmiljenje, nizek nivo hrupa v potniški kabini in odlično pasivno varnost.
Med najsodobnejše tehnologije za modelsko serijo A8 sodijo tudi opcijski žarometi z led-tehnologijo (serijska oprema za audi A8 L W12 quattro), pri katerih so funkcije vseh luči realizirane s svetlečimi diodami. S temi energijsko učinkovitimi in močnimi lučmi Audi uvaja nove možnosti na področju tehnologije žarometov.
Audi A8 L W12 quattro od ostalih modelov te serije ločijo prefinjeni oblikovni detajli. Mreža hladilnika z enodelnim okvirom in mrežasto strukturo, lakirana s svetlečim črnim lakom, ima posebne vodoravne kromirane prečke, tudi v odprtinah za dovod zraka se bleščijo na novo zasnovani kromirani vstavki. V zunanji ogledali sta integrirani kromirani aplikaciji. Na mreži hladilnika z enodelnim okvirom in na zadku sta napisa W12. Izpušni sistem se izteka v dve izpušni cevi z obrobo v obliki trapeza, ki sta umetelno integrirani v odbijač.
In zmogljivosti: W12 ima 6,3-litrski FSI - bencinski motor z neposrednim vbrizgom, ki pridela 368 kW (500 KM) in 625 Nm navora pri 3250 vrtljajih. Pospešek do 100 km/h opravi v 4,9 sekunde, povprečna poraba pa znaša 12 litrov na 100 kilometrov.
