Tedenski povzetek dogajanja na Discoveryjevem potovanju od Birminghama do Pekinga, na katerem ekipa na 12.800 kilometrov dolgi poti odkriva vedno nove zgodbe. Cilj potovanja je zbrati milijon funtov (pribl. 1,2 milijona evrov) za Mednarodno zvezo društev rdečega križa in rdečega polmeseca. Po več mesecih priprav so se Discoveryji odpravili na potovanje odkritij (kot odkriva besedna igra angleškega imena odprave) proti Pekingu in se ta teden odpravili iz Ženeve čez Alpe proti Vzhodni Evropi. Prvi postanek tega raztežaja poti je dolina Aosta, kjer bodo odkrivali skrivnosti nadzorovanja plazov.
Konvoj je na cestah okrog mesta pritegnil veliko pogledov in prebivalci Ženeve, sicer dobro vajeni vseh vrst eksotičnih konjičkov, ki jih vsako leto obiščejo v času Avtosalona, so se obračali za temeljito naloženimi Discoveryji. Si lahko kar predstavljamo, kakšen vtis bo ekipa naredila med vožnjo po odmaknjenih območjih. Zagotovo ne bo manjkalo dogodkov, ki se bodo vtisnili globoko v spomin. A preden so se odpravili na pot, je bilo potrebno natovoriti avtomobile in vsak kos opreme dvakrat preveriti. V velikem kupu za vozili je bilo na prvi pogled vse (razen kuhinjskega korita) in kar težko si je bilo predstavljati, kam bodo spravili vso opremo.
Discoveryjevo potovanje bo vodilo čez mesta in divjino, predvsem pa po zelo oddaljenih krajih, zato je morala ekipa poskrbeti, da se bodo lahko v vsakem primeru zanesli predvsem sami nase. Poleg vreč z osebno prtljago – v kateri so bile tako večerne obleke in zloščeni čevlji za ambasadorske dogodke kot tudi debele jakne v slogu polarnih raziskovalcev za dneve v odmaknjenih gorah – je bilo potrebno zbrati še veliko specializirane opreme.
Z orodjem bi lahko opremili kar nekaj delavnic, ne manjkajo pa niti posode za gorivo, rezervne pnevmatike in celo hidravlične škarje, če bi bilo potrebno v primeru nezgode potnike izrezati iz avta – ekipa si seveda toplo želi, da jih ne bi potrebovali, a nespametno bi se bilo podati na takšno odpravo brez popolne opreme. Posebne plošče bodo pomagale pri reševanju vozil iz globokega peska, dvigalke pa bo možno napolniti kar prek izpušne cevi; s pripravljenimi obroki, ki jih bo potrebno samo še pogreti, se bo ekipa ‘razvajala’ v odmaknjenih prostranstvih Kazahstana in območjih, ki mu sledijo. Navzoče je kar osupnilo, kako vdano so Landroverjevi Discoveryji pogoltnili vso zbrano prtljago, kljub temu, da je ostalo še dovolj prostora za udobno namestitev potnikov.
Temeljito pakiranje v zadnji minuti je potekalo neposredno pred odpiranjem vrat Avtosalona v Ženevi, kjer je morala ekipa v vsem vrvežu in sijaju priti na oder skupaj z milijontim izdelanim Discoveryjem. A za vsem direndajem, bliskavicami in žarometi elegantne uprizoritve je resno sporočilo, saj odprava z Discoveryjevim potovanjem zbira sredstva v dobrodelne namene – z doslej najbolj ambicioznim Landroverjevim humanitarnim projektom so se odločili zbrati milijon funtov (pribl. 1,2 milijona evrov) za projekt urejanja vodovodov in kanalizacije v Ugandi, ki ga vodi Mednarodna zveza društev rdečega križa in rdečega polmeseca (IFRC).
Z zbranimi sredstvi bodo pomagali do čiste vode 45.000 prebivalcem Ugande, ki sodijo med najrevnejše ljudi na svetu; kar 51 % podeželskega prebivalstva nima urejene niti osnovne kanalizacije, 36 % pa jih nima dostopa do čiste vode. Z zavedanjem o tako šokantnem pomanjkanju osnovnih dobrin, ki se nam sicer zdijo samoumevne, se povečuje upanje za spremembe, ki bi lahko rešile veliko življenj. Robert Fraser, ki je pri Rdečem križu zadolžen za projekt urejanja vodovodov in kanalizacije, je o problemih povedal naslednje: “780 milijonov ljudi po svetu še vedno nima dostopa do čiste vode. Pomanjkanje čiste pitne vode in osnovne kanalizacije je verjetno največji morilec otrok po vsem svetu. Še posebej ogroženi so otroci, stari manj kot pet let, na najrevnejših območjih sveta pa so njihovi imunski sistemi še posebej oslabljeni zaradi neustrezne prehrane. Za marsikaterega med njimi so lahko trebušne težave zaradi umazane vode usodne.”
Ekspedicijsko opremljeni beli Discoveryji bodo sporočilo o zbiranju milijona funtov za IFRC ponesli na svojo pot, ki se je po slovesu od Ženevskega jezera začela s kratko, a spektakularno vožnjo po zavitih gorskih cestah pod bleščeče modrim nebom proti zasneženim gorskim vršacem do turističnega središča Pila v dolini Aosta. Tam sta se ekipi pridružila polarni raziskovalec in Landroverjev ambasador Ben Saunders in snemalec Johno Verity, ki je preživel snežni plaz. Ekipa, ki je na območju Pile zadolžena za zaščito pred plazovi, jim je pomagala odkrivati skrivnosti nadzora plazov in skupaj so s sproženjem eksploziva odstranili snežni zamet. Z surrealistično perjanico dima na sosednjem grebenu, ki ji je nekaj sekund pozneje sledil močan ‘kabuuuuum’ sproženja 20 kilogramov eksploziva, se je po praznem pobočju zvalil popolnoma nadzorovan snežni plaz. Kamera je zabeležila prvo od mnogih zgodb, ki bodo dale pečat temu izjemnemu potovanju.
Po slavnostnem večeru v Milanu je ekipa preizkusila svoje veščine na progi Land Rover Experience za vožnjo po poledenelih površinah – to jim bo še kako koristilo na dolgi poti. Nato se bodo čez Alpe odpravili v avstrijsko prestolnico Dunaj, madžarsko Budimpešto in čez mejo v Ukrajino, kjer bodo naslednji teden raziskovali nova odkritja. Spremljajte nas na našem potovanju in nam pomagajte doseči naš cilj. Za več informacij obiščite www.landrover.com/million
