Že pred štiridesetimi leti je kompakten visokozmogljiv športni avtomobil BMW privabljal številne poglede in pospeši bitje mnogih src. Model BMW 2002 Turbo je povsem udejanjil odločitev BMW, da priskrbi izjemno dinamiko, izvrstno storilnost in optimalni nadzor nad avtomobilom. Kot da bi želel na podobno odmeven način prikazati, da je ta predanost še vedno živa in močna, BMW M GmbH sedaj predstavlja novi BMW M2. Z visokozmogljivim šestvaljnim vrstnim motorjem, živahnostjo, za katero poskrbi pogon na zadnja kolesa, lahkim aluminijastim podvozjem M Sport in ekstravertiranim stilom, postavlja novi BMW M2 piko na i pri užitku v vožnji.

Značilna oblika M
Samo en pogled zadostuje, da se novega BMW M2 Coupé prepozna kot člana družine BMW M, njegov stil pa prav tako poudari njegove dinamične lastnosti. Novi M2 Coupé, ki je svoj navdih poiskal pri modelih iz zgodovine BMW dirkalnikov, odkrito razkazuje svoj potencial zmogljivosti. Nizek sprednji odbijač z velikimi odprtinami za zrak, močno oblikovani boki z značilnimi stranskimi režami za zrak, 19-palčna aluminijasta platišča v znani izvedbi M Double-spoke in nizek, širok zadek s specifičnim izpušnim sistemom M z dvojnimi izpušnimi cevmi, odigrajo svojo vlogo. Značajske poteze avtomobilov BMW M so prav tako prisotne in opazne v zasnovi notranjosti. Vratni paneli in sredinska konzola v izvedbi Alcantara skupaj z zračnimi karbonskimi vlakni ustvarjajo okolje izbrane kakovosti, medtem ko je omamna športna ambicija nadalje podčrtana z modrimi kontrastnimi šivi in izbočenim M na določenih detajlih. Športni sedeži, športni volan M in prestavna ročica M vseskozi zagotavljajo voznikom BMW M2 popoln nadzor nad avtomobilom.

Eksplozivna zmogljivost
Novo razvit, 3-litrski šestvaljni vrstni motor v novem BMW M2 vključuje najsodobnejšo tehnologijo M TwinPower Turbo in razvije 272 kW/370 KM pri 6500 vrt/min (kombinirana poraba goriva: 8,5 l/100 km; emisije CO2: 199 g/km)*, pri tem pa postavlja merilo v razredu visokozmogljivih kompaktnih športni avtomobilov. Enako velja za razvoj moči; največji navor 465 Nm je mogoče povečati vse do 500 Nm s funkcijo Overboost. Tako novi BMW M2, opremljen s 7-stopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko M Double Clutch Transmission (M DCT) in Launch Control iz sklopa dodatne opreme, pospeši od 0 do 100 km/h v zgolj 4,3 sekunde. Največja hitrost je elektronsko omejena na 250 km/h, obenem pa avtomobil z menjalnikom M DCT poudarja tudi odlično učinkovitost s porabo goriva 7,9 litra* na 100 km in emisijami 185 g/km*.

Strokovno znanje iz sveta avtomobilističnega športa
Novi BMW M2 Coupé z lahko aluminijasto sprednjo in zadnjo premo iz modelov BMW M3/M4, kovanimi 19-palčnimi aluminijastimi platišči s kombiniranimi pnevmatikami, krmiljenjem M Servotronic z dvema nastavitvama in primerno učinkovitimi zavornimi koluti v sestavljeni konstrukciji znova dviguje standarde v razredu visokozmogljivih kompaktnih športnih avtomobilov na področju vozne dinamike. Svoje doda tudi elektronsko krmiljen aktivni diferencial M, ki optimizira vlečno silo in smerno stabilnost. Užitek v vožnji pa je še večji z vklopljenim načinom vožnje M Dynamic Mode (MDM) sistema za elektronski nadzor stabilnosti. MDM omogoča zdrs koles in s tem zmerne, nadzorovane manevre na dirkalni stezi.

Inteligentna povezljivost, ko jo želite
Novi BMW M2 Coupé je opremljen s številnimi elementi iz seznama osnovne opreme, ki se osredotočajo na zmogljivost vozila. 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko M Double Clutch Transmission (M DCT) z Drivelogic, na voljo kot dodatna oprema, izjemno hitro, a brez prekinjanja pretoka moči pretika med prestavami. Širok nabor sistemov za pomoč vozniku in mobilnih storitev iz sklopa BMW ConnectedDrive je prav tako na voljo. Storitve ConnectedDrive zagotavljajo osnovo za številne možnosti povezljivosti vozila, sledjna pa omogoča uporabo inovativnih aplikacij, ki so nevidno vgrajene v avtomobil s pomočjo tehnologije BMW ConnectedDrive. S krmilnikom iDrive in nadzornim prikazovalnikom na primer aplikacija GoPro omogoča vozniku, da beleži hitre kroge na stezi s kamero, nameščeno na armaturni plošči. Medtem pa je mogoče individualni stil vožnje analizirati z aplikacijo M Laptimer. Informacije o hitrosti in mestih zaviranja je mogoče enostavno posredovati prek e-pošte ali Facebook profila.

Iz močnega jedra
Novi BMW M2 Coupé ni samo neposredni naslednik uspešnega BMW serije 1 M Coupé, ampak tudi – v svojem bistvu – potomec originalnega E30 BMW M3 in BMW 2002 Turbo. Slednji je pred 40 leti povzročil pravo senzacijo, ko je utelesil predanost do izjemne dinamike, neprekosljive agilnosti in optimalnega nadzora nad avtomobilom, kateri sedaj sledi BMW M GmbH. 

* Vrednosti porabe goriva po evropskem testnem krogu se lahko razlikujejo glede na izbrane dimenzije pnevmatik.