Pravkar uvedena oznaka EU za pnevmatike dokazuje, da so Goodyear Marathon LHS II + za vodilno os, LHD II + za pogonsko os in LHT II za prikolice 'sanjsko moštvo' tovornih pnevmatik.

Z montažo pnevmatik Goodyear Marathon na značilen petosni 40-tonski tovornjak opremimo vozilo z varčno kombinacijo šestih pnevmatik razreda A, dveh pnevmatik razreda B in štirih pnevmatik razreda C, odvisno od dimenzije(1). Navedene pnevmatike imajo visoko oceno tudi za oprijem v mokrem, kar pomeni kratko zavorno pot na spolzki podlagi, odlikuje pa jih tudi nizka emisija hrupa.

“Pnevmatike Goodyear Marathon za prevoze na dolge razdalje omogočajo izjemen prihranek pri gorivu(2) in zahvaljujoč novi evropski zakonodaji o označevanju pnevmatik se zdaj prevozniki lahko sami prepričajo, katere pnevmatike najbolj pomagajo pri varčevanju z gorivom. Upoštevati morajo tudi življenjsko dobo pnevmatik, še zlasti kar zadeva prevožene kilometre, le da teh podatkov oznaka ne zajema,” je opozoril Boris Stevanović, direktor za trženje tovornih pnevmatik na območju Goodyear Dunlop EMEA.

“Kombinacija pnevmatik Goodyear Marathon LHS II +, LHD II + in LHT II je resnično ‘Sanjsko moštvo’, saj prevoznikom nudi velik prihranek pri gorivu, obenem pa zelo dober oprijem na mokri podlagi in nizko raven hrupa.”

Pnevmatika Goodyear Marathon LHT II za prikolice z dvema dimenzijama, uvrščenima v razred A(3), ni samo najbolje ocenjena Goodyearova tovorna pnevmatika na področju izkoristka goriva, ampak se v štirih dimenzijah ponaša tudi z razredom C za oprijem na mokri podlagi, poleg tega pa je precej tiha. To je nadvse pomembno, saj ima večina polpriklopnikov šest pnevmatik - vse skupaj pa za 50 % pripomorejo  k skupnemu kotalnemu uporu kombinacije tovornjaka in prikolice. Razred C na področju oprijema na mokri podlagi pri pnevmatiki LHT II pomeni za tovornjak krajšo zavorno pot na mokrih cestah, kot bi jo imel s pnevmatikami nižjega razreda. Raven hrupa je pri večini dimenzij LHT II še zlasti nizka, kar dokazujta dva zvočna vala in podatek 70 dBA(3).

Nedavno predstavljeni pnevmatiki Goodyear Marathon LHS II + in LHD II + za vodilno oz. pogonsko os so testirali v TÜV Süd Automotive1 in rezultati so pokazali, da sta glede kotalnega upora(1) obe boljši od testiranih konkurenčnih pnevmatik. Kar zadeva razrede na oznaki, se tri dimenzije(4) LHS II + ponašajo z razredom B za izkoristek goriva in zaviranje na mokri podlagi, zunanji kotalni hrup pa je 70 oz. 72 dBA (eden ali dva zvočna vala). Pri LHD II + so tri dimenzije(5) za izkoristek goriva in zaviranje na mokri podlagi uvrščene v razred C, zunanji kotalni hrup pa je 71 in 75 dBA (dva ali trije zvočni valovi) – to so izjemno dobri rezultati, saj gre za pnevmatike M+S, ki imajo v vseh razmerah odličen oprijem.

Označevanje pnevmatik bo v državah Evropske unije po zakonu obvezno od 1. novembra 2012 dalje. S tem dnem bo treba seznanjati kupce z oznako in jim tako omogočiti, da pnevmatike primerjajo in se odločijo za tiste, ki najbolj ustrezajo njihovi vrsti uporabe. Goodyear je prepričan, da se bodo prevozniki tako bolje zavedali pomena pnevmatik pri varčevanju z gorivom pri tovornjakih, in posledično pri zmanjševanju škodljivih izpustov CO2.

(1) Združenje nemške gumarske industrije opredeljuje pnevmatike C/C in več kot zelo dobre, pnevmatike A/C – A/A in C/A – A/A      pa kot izjemne pnevmatike visoke kakovosti.
(2) Podatke so izmerili v TÜV Süd avgusta 2011 (št. testa 76246887-1) in septembra 2011 (76246886-1). Testirane pnevmatike - Goodyear Marathon LHS II + / LHD II + / LHT II so primerjali z ustreznimi pnevmatikami za vodilno in pogonsko os ter os prikolic treh glavnih konkurentov. Dimenzije pnevmatik: 315/70R22.5 (vodilna in pogonska os) in 385/65R22.5 za prikolice. Na področju kotalnega upora je bila pnevmatika Marathon LHS II + za vodilno os za 3 do 19 % boljša od konkurenčnih, Marathon LHD II + pa je bila v enem primeru enaka, v drugih pa do 16 % boljša od konkurence. Rezultati so pokazali, da je bila Marathon LHT II za prikolice od 12 do 28 % boljša od konkurenčnih pnevmatik.
(3) Dimenziji pnevmatik LHT II, uvrščeni v razred A za izkoristek goriva, sta: 385/55R22.5 in 435/50R19.5. Dimenziji 385/65R22.5 in 275/70R22.5 sta uvrščeni v razred B in C. Vse štiri dimenzije imajo za oprijem na mokri podlagi razred C, pri zunanjem kotalnem hrupu pa imata dve dimenziji en zvočni val (70 dBA), dve dimenziji pa dva zvočna vala (71 dBA in 72 dBA).
(4) Dimenzije: 295/80R22.5 HL, 315/70R22.5 HL, 315/80R22.5 HL in 355/50R22.5
(5) Dimenzije: 295/80R22.5, 315/60R22.5, 315/70R22.5