Citroën E-MEHARI je prevzel edinstven svobodni duh prvotnega modela, ki ga je prenesel v sodobno, električno izvedenko. Konceptni avtomobil Citroën E-MEHARI styled by Courrèges se lahko zanese na svojo 100-% električno tehnologijo, ki je plod francoskega znanja skupine Bolloré. Opremljen je z akumulatorji LMP® (litij-polimerna tehnologija), ki omogoča vožnjo s hitrostjo do 110 km/h in avtonomijo do 200 kilometrov v mestni vožnji.
Akumulatorji so praktični in se na ustrezni infrastrukturi napolnijo v 8 urah pri 16 A (gospodinjska vtičnica ali javna polnilna postaja tipa Autolib), ali v 13 urah na gospodinjski vtičnici z 10 A. Konceptnemu avtomobilu Citroën E-MEHARI styled by Courrèges ni para. Je povsem tih in nestresen, vozniku pa daje neprimerljiv občutek svobode, ki se odlično sklada z duhom sodobnega časa: občutek vožnje z vetrom v laseh in v tišini, ki jo lahko ponudi električni avtomobil!
Citroën E-MEHARI, ki je s svojim dvignjenim podvozjem prilagojen vožnji po vseh vrstah terena, je postal resnično moderen izdelek. Zaradi svoje vsestranskosti in dodelanega videza je idealen avtomobil za vožnjo po šik četrtih prestolnice in najbolj trendovskih primorskih letoviščih. Konceptni avtomobil Citroën E-MEHARI styled by Courrèges, ki združuje lepoto in preprosto uporabo, izraža veselje do življenja. Izraža drugi pogled na avtomobilistični užitek in uteleša eno od ključnih vrednot znamke Citroën in hiše Courrèges: optimizem!
"Koncept Citroën E-MEHARI styled by Courrèges je zabaven avtomobil, je "prosti elektron", ki je v celoti prevzel stanje duha modela Méhari iz leta 1968. Mi smo vanj vložili svoje znanje o avtomobilih, Courrèges pa svojo lastno interpretacijo, in tako smo izdelali ekskluziven modni predmet" je povedala Linda Jackson, generalna direktorica družbe Citroën.
"Coqueline Courrèges je že leta 1968, pred ostalim svetom, pred praznimi bencinskimi servisi v ulici Rue François 1er dojela, da nafta ni večna in da je napočil čas, da nekaj storimo za naš planet. Na modno brv kolekcije Courrèges se je leta 1968 pripeljala s svojim malim električnim avtomobilom, ki ga je skonstruirala. 30 let kasneje je dokončno utrla pot elektriki po zaslugi tehnologije svojih slavnih prototipov, ki so v svoji kategoriji zmagali na natečaju Bibendum. Danes, odkar smo prevzeli to modno hišo, sama še naprej razvija inovativne projekte na področju arhitekture/sistemov in električnih avtomobilov, s katerimi še naprej spreminja življenje. To sodelovanje s Citroënom je torej za nas povsem pričakovano: sami sebi smo dolžni podpirati vse pobude, ki prinašajo napredek v uporabo novih energij. V prihodnost zremo z optimizmom," sta povedala Jacques Bungert in Frédéric Torloting.
