MOL BS v Novi Gorici
Po objavi strategije “MOL Group 2030 – Enter Tomorrow” je Skupina MOL danes objavila finančne in operativne cilje za naslednjih pet let.
Stabilni integrirani poslovni model Skupine MOL bo še naprej zagotavljal stabilno in robustno donosnost za naslednjih 10-15 let. Znatni prost denarni tok iz glavnih dejavnosti bo v celoti pokrival strateške projekte Skupine MOL 2030 ter manjše združitve in prevzeme. V povezavi z izvajanjem nove dolgoročne strategije bo MOL skupno namenil približno 2 milijardi dolarjev v strateške investicijske odhodke, v obdobju 2017-2021. To je znesek nad letnim pričakovanim 1.0-1.1 milijard dolarjev investicijskega odhodka v organsko rast.
Rafinerije – učinkovita in fleksibilna sredstva: Pri rafiniranju se bo MOL še naprej osredotočal na izboljšanje učinkovitosti in izvajanje pobud programa Next Downstream (2015-2017), za zagotavljanje izboljšanje EBITDE v višini 500 dolarjev. Kot del dolgoročne strategije MOL cilja na postopno povečanje deleža produktov ne-goriv na več kot 50 % do leta 2030, iz trenutnih manj kot 30 %. MOL namerava povečati surovine za svoje petrokemične izdelke, hkrati pa namerava izkoristiti vse večje povpraševanje po donosnih proizvodih, kot so letalsko gorivo, maziva in bazna olja. MOL bo razširil tudi svoj tržni delež utekočinjenega naftnega plina in vložil okoli 80-130 milijonov dolarjev v svoje rafinerije na Madžarskem in Slovaškem, z namenom povečanja prožnosti proizvodnje propilenov in maziv. Z namenom procesiranja najbolj donosnih surovin in za izpolnitev povpraševanja po teh izdelkih, pa namerava MOL povečati količino čezmorske surove nafte za svoje kopenske rafinerije s sedanjih 10 % na 33 % do leta 2030, hkrati pa namerava povečati košarico surove nafte na več kot 50 vrst.
Petrokemija – industrijska transformacija: MOL namenja 1,9 milijard dolarjev do leta 2021 za razvoj svojega petrokemičnega poslovanja. Izboljšanje donosa propilenov in investicija v zanimive derivate propilena bo glavna usmeritev za naslednjih pet let. Da bi omogočili dodatno diverzifikacijo ponudbe v vrednostni verigi propilenov, bo Skupina MOL vložila več kot 500 milijonov dolarjev v svoje naprave za razbitje molekul s pomočjo pare na Madžarskem in Slovaškem. Skupina MOL bo vlagala tudi v poliole na osnovi propilen oksida, izdelke visoke vrednosti, ki se uporabljajo v avtomobilski industriji pri pakiranju in v proizvodni pohištva. Skupina MOL bo postala edini popolnoma integriran dobavitelj v Srednji in Vzhodni Evropi, v regiji, ki poganja evropsko rast oskrbe. Poleg tega se načrtujejo dodatne investicije za druge morebitne proizvode.
Potrošniške storitve – preoblikovanje maloprodaje: MOL namerava nadaljnje razvijati svojo tržno vodilno regionalno mrežo servisov v Srednji in Vzhodni Evropi ter še naprej iskati priložnosti združitve in prevzema v polmeru svojih rafinerij zunaj treh ključnih držav (Madžarska, Slovaška in Hrvaška). Na podlagi maloprodajne mreže in 10 milijonov kupcev bo MOL uvedel nove storitve in proizvode. MOL bo prenovil svoje bencinske servise in jih naprej razvijal ter uvedel koncept Fresh Corner-ja na nadaljnjih 700 bencinskih servisih do leta 2018. Prispevek EBITDE iz potrošniškega blaga in storitev bo predvidoma dosegel 450-500 milijonov dolarjev do leta 2021 in bo predstavljal več kot 20 % EBITDE Skupine MOL, ter bo do leta 2030 še naraščal.
Raziskovanje&proizvodnja – ustvarjanje vrednosti v okolju z nizko ceno nafte: MOL bo namenil preko 2 milijardi dolarjev v investicijska vlaganja v organsko rast v obdobju 2017-2021. Približno 35 % bo namenjeno za raziskovanje s poudarkom v Srednji in Vzhodni Evropi, Pakistanu in na Norveškem, medtem ko bo 45 % namenjeno za razvojne projekte v Srednji in Vzhodni Evropi, Veliki Britaniji, Pakistanu, Kazahstanu in na področju Baitugan v Rusiji. MOL trdno verjame v prednost integriranega poslovnega modela, ki predpostavlja, da bo Upstream proizvodnja nafte in plina ohranila vsaj dosedanjo raven proizvodnje. To pa zahteva tako naložbe v organsko rast kot tudi naložbe v zunanjo rast, v zamenjavo rezerv za uskladitev prihajajočega upadanja po letu 2019. Ob tem, da bodo morebitni prihodnji anorganski koraki morali bili finančno smiselni v okolju z nizko ceno. MOL namerava obdržati svoj konkurenčni položaj z enomestnimi neposrednimi stroški proizvodnje (trenutno ti znašajo 6,3 dolarje/boe) in imeti cilj samo-financiranja, trajnostnih in vrednostno generativnih raziskovalnih in proizvodnih operacij tudi v naftno nizkocenovnem okolju (50 dolarjev na sodček za ceno nafte ali manj).
Zsolt Hernádi, predsedujoči izvršni direktor Skupine MOL, je komentiral: “Po objavi naše dolgoročne strategije »MOL Group 2030 – Enter Tomorrow« (opp. MOL Skupina 2030 – Dobrodošla prihodnost) smo veseli, da lahko danes gostimo »Dneve tržnega gospodarstva« in finančni skupnosti celovito predstavimo posodobitev naših finančnih ciljev in izvajanje naše strategije v naslednjih petih letih. Sklicujoč se na močan denarni tok integriranega poslovnega modela in trdno bilančno stanje bomo vlagali znatna sredstva v strateške naložbe za razširitev našega poslovanja in povečanje naše izpostavljenosti na področjih, ki niso odvisna od povpraševanja po motornih gorivih. Kot rezultat našega industrijskega preoblikovanja od prve faze strateškega projekta v petrokemiji pričakujemo, da bo letno prispevala 250-300 milijonov k naši EBITDI, medtem ko naj bi potrošniške storitve presegle 20 % naše celotne EBITDE do leta 2021. Hkrati bodo naši močni denarni tokovi lahko ohranili trend naraščanja v dividendah za naše delničarje.''
O Skupini MOL
Skupina MOL je integrirana mednarodna naftna in plinska družba s sedežem v Budimpešti na Madžarskem. Deluje v več kot tridesetih državah z dinamično mednarodno delovno silo, ki jo sestavlja 25.000 ljudi, in referencami, ki izhajajo iz več kot 100-letne prisotnosti v industriji. MOL-ova raziskovalna in proizvodna dejavnost je podprta z več kot 75-letnimi izkušnjami s področja ogljikovodikov. Trenutno proizvodne dejavnosti izvajamo v 8 državah, sredstva za raziskovanje pa imamo v 13 državah.
Skupina MOL upravlja štiri rafinerije in dva petrokemična obrata v okviru integriranega upravljanja oskrbovalne verige na Madžarskem, Slovaškem in na Hrvaškem, ter ima v lasti omrežje preko 2.000 bencinskih servisov v desetih državah v srednji in jugovzhodni Evropi.
