Avto.info

PRODAJNI REZULTATI PRVEGA POLLETJA 2022

TEHNOLOGIJE E-TECH IN NA VREDNOST OSREDINJENA STRATEGIJA DAJEJO PLODOVE

PRODAJNI REZULTATI PRVEGA POLLETJA 2022: TEHNOLOGIJE E-TECH IN NA VREDNOST OSREDINJENA STRATEGIJA DAJEJO PLODOVE

PRODAJNI REZULTATI PRVEGA POLLETJA 2022

Avtor: Foto: Renault
PRODAJNI REZULTATI PRVEGA POLLETJA 2022: TEHNOLOGIJE E-TECH IN NA VREDNOST OSREDINJENA STRATEGIJA DAJEJO PLODOVE PRODAJNI REZULTATI PRVEGA POLLETJA 2022: TEHNOLOGIJE E-TECH IN NA VREDNOST OSREDINJENA STRATEGIJA DAJEJO PLODOVE PRODAJNI REZULTATI PRVEGA POLLETJA 2022: TEHNOLOGIJE E-TECH IN NA VREDNOST OSREDINJENA STRATEGIJA DAJEJO PLODOVE

V nenehno spreminjajočem se okolju je Renault dosegel rezultate, ki so skladni s postavljenimi prioritetami v strateškem načrtu Renaulution in nadaljuje napredek na naglo rastočem trgu elektrificiranih vozil[1] ter v segmentih v veliko dodano vrednostjo.

- V prvem polletju 2022 so imeli električni in hibridni avtomobili 36-odstoten delež prodaje osebnih avtomobilov znamke Renault v Evropi.
- Megane E-Tech electric je pri kupcih dosegel lep uspeh z 20.000 naročili od začetka prodaje.
- V prvem polletju 2022 je prodaja posameznikom zrasla za 13 odstotnih točk (v primerjavi s prvim polletjem 2021) in dosegla 53 odstotkov.
- Prodaja v segmentu C je zrasla za 12 odstotkov (v primerjavi s prvim polletjem 2021).
- Vsak tretji avtomobil znamke Renault prodan v Evropi ima pogonski sklop E-Tech, vsak drugi je prodan posamezniku in vsak tretji je avtomobil segmenta C.

Trajnost: v kontekstu skokovito rastočih cen energije in okoljskih izzivov Renault krepi svoj vodilni položaj na trgih elektrificiranih vozil v Evropi zahvaljujoč privlačni ponudbi modelov in tehnološkim izbiram, ki ustrezajo kupcem.

Skladno z ambicijo, da do leta 2025 doseže najbolj zeleno ponudbo na evropskem trgu, ki bo imela v prodaji več kot 65 odstotkov električnih in elektrificiranih vozil, Renault naglo napreduje na trgu elektrificiranih vozil. Modeli in različice E-Tech (z električnimi in hibridnimi pogonskimi sklopi) so imeli v prodaji osebnih avtomobilov znamke Renault v Evropi v prvem polletju 2022 36-odstoten delež, v prvem polletju 2021pa 26-odstotnega, ob tem je povprečje na trgu še vedno manjše od 30 odstotkov.

V kontekstu naraščajočih cen goriva in pomanjkanja sestavnih sklopov Renault svojo ponudbo osredotoča na vozila, ki najbolj ustrezajo potrebam kupcev: pet električnih vozil z velikim dosegom (ZOE, Twingo E-Tech electric, Megane E-Tech electric, Kangoo Van E-Tech electric in Master Van E-Tech electric) ter štiri modele s polnim hibridnim pogonom (HEV) in majhno porabo (Clio, Captur, Megane Conquest in novi Austral z najmanjšo porabo v razredu, ki znaša manj kot 4,5 litra na 100 kilometrov, zahvaljujoč novemu pogonskemu sklopu E-Tech, polnemu hibridu z močjo 200 KM – vrednosti še niso homologirane).

Novi Renault Megane E-Tech electric dopolnjuje ponudbo električnih avtomobilov in je dosegel uspešen začetek prodaje. Prvi primerki Megana E-Tech electric so bili kupcem v Franciji dobavljeni v maju 2022. Uvajanje v prodajo postopoma poteka po vsej Evropi. Število naročil je že preseglo 20.000 primerkov, večina pa jih je za bolje opremljene različice z dosegom 450 kilometrov in multimedijsko napravo Open RLink, ki ima sistem Google®.

Tehnologija polnih hibridov (HEV) je v polnem razmahu z 59.000 primerki, kar je za 87 odstotkov več kot v prvem polletju 2021. Ta tehnologija je uspešno uvedena v poglavitne modele znamke Renault in ima pri Cliu 22-odstoten delež, pri Capturju 25-odstotnega in pri Meganu Conquest 59-odstotnega, za model Austral pa se pričakuje, da bo ta pogonski sklop v jedru ponudbe. Dejavnost z veliko dodano vrednostjo: Renault je s svojo komercialno politiko pridobil znatno izboljšanje rezultatov v prodajnih kanalih in pri modelih segmenta C.

V prvem polletju 2022 se je delež prodaje posameznikom povečal za 13 odstotnih točk (glede na prvo polletje 2021) in znašal 53 odstotkov (v okviru skupine držav G5). Tudi tržni delež v prodaji na drobno se je povečal na 6,7 odstotka (za 0,8 odstotne točke več kot v prvem polletju 2021), obseg prodaje je zrasel za 5 odstotkov medtem ko je ta segment zabeležil 8-odstoten upad. Ponovno osvajanje segmenta C se uspešno nadaljuje: prodaja znamke Renault je zrasla za 12 odstotkov in z več kot 95.000 registracijami prinesla tudi povečanje tržnih deležev. Uspešnost modela Megane Conquest (na večini trgov Arkana) se nadaljuje z več kot 40.000 prodanimi primerki v prvem polletju 2022. Različice E-Tech (HEV) so najbolj iskane in imajo 59-odstoten delež prodaje.

Z okrepitev svojega položaja na velikem in naglo rastočem SUV trgu segmenta C je Renault že začel sprejemati prednaročila za novi Austral. Začetek prodaje v Evropi je predviden v drugi polovici leta 2022. Prodaja na vsem svetu je dosegla 716.720 vozil (za 16,5 odstotka manj od prvega polletja 2021) tržni delež pa je znašal 4,0 odstotke (za 0,5 odstotne točke manj kot v prvem polletju 2021, svetovni trg vseh znamk brez Kitajske, Severne Amerike in Rusije). V Evropi je Renault s 414.515 prodanimi vozili dosegel 6,4-odstoten tržni delež (za 0,6 odstotne točke manj kot v prvem polletju 2021).

Izven Evrope je Renault na ključnih trgih okrepil svoj položaj. V prvem polletju 2022 je prodaja izven Evrope predstavljala 42,2-odstoten delež vse prodaje (brez Rusije). V Turčiji, ki je postala tretji najpomembnejši trg, je prodaja v primerjavi s prvim polletjem 2021zrasla za 20 odstotkov, tržni delež pa se je v enaki primerjavi povečal za 3,4 odstotne točke zahvaljujoč uspešnosti modela Clio. Renault je vodilna znamka na turškem trgu osebnih avtomobilov. Renault svojo zeleno ofenzivo širi po vsem svetu: v Latinski Ameriki je z uspehom začel sprejemati prednaročila za model Kwid E-Tech. Dobave bodo stekle na začetku septembra.

»Trgi elektrificiranih vozil v Evropi so v polnem razmahu in Renault je v dobrem položaju, da se na to novo povpraševanje odzove z izdelki po željah kupcev. Naša ponudba E-Tech, ki jo tvorijo modeli s povsem električnim pogonom in različice s polnim hibridom (HEV), je skladna z željami kupcev po vozilih z nizkimi stroški uporabe in skladnih s trajnostno mobilnostjo. V drugi polovici leta bomo elektrifikacijo naše ponudbe še pospešili z začetkom prodaje novega Megana E-Tech electric, Kangooja E-Tech electric in novega Australa,« je zaključil Fabrice Cambolive, pooblaščeni generalni direktor znamke Renault.

[1] Vključena so električna vozila, hibridi (HEV) in priključni hibridi (PHEV), niso vključeni blagi hibridi (MHEV).

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.