Avto.info

Tradicija električne mobilnosti v Mladi Boleslavi

Prvo elektrificirano vozilo so naredili že leta 1908

Škoda Octavia Green E Line

Škoda Octavia Green E Line

Avtor: Foto: Škoda
ŠKODA Puck

ŠKODA Puck

ŠKODA Puck

ŠKODA Puck

Električni kamion za dostavo piva

Električni kamion za dostavo piva

LAURIN & KLEMENT E “Křižík”

LAURIN & KLEMENT E “Křižík”

Električna mobilnost je pri znamki Škoda dobila zagon z uvedbo elektrificiranih modelov Citigoe iV in Superb iV s priključnohibridnim pogonom. Vendar pa prve izkušnje z elektrificiranimi vozili iz Mlade Boleslav segajo kar 112 let nazaj. Hibridnemu vozilu Laurin Klement E iz leta 1908 so v 30. letih 20. stoletja sledili električno gnani kamioni, v 90. letih 20. stoletja pa še izvedbe Eltra 151L na osnovi modelov Škoda Favorit in Škoda Pick-Up. Sodobni predhodnik Škodinih aktualnih modelov iV je bila Octavia Green E Line. Od leta 2011 je Škoda z desetimi prototipi pridobila pomembne izkuš­nje s področja električne mobilnosti. Povsem svojstveno vlogo v zgodovini električnega pogona znamke je imel otroški avto Škoda Puck, ki so ga predstavili leta 1941 in ki je dosegel hitrost 12 km/h.

Vloga pionirja električnega pogona pripada modelu Laurin & Klement E. Njegovega konstruktorja in izumitelja Františka Křižíka kot razvijalca obločnice pogosto označujejo kot "češkega Edisona", pomembno pa je sodeloval tudi pri uvedbi električnih tramvajev. Leta 1908 je Křižík menjalnik za­menjal z elektromotorjem, ki je skrbel za prenos moči, 28-konjski bencinski motor pa je zagotavljal samo potrebno elektriko. Laurin & Klement E tako ni potreboval baterije in ga zato lahko štejemo za prvi model s hibridnim pogonom, izdelan v Mladi Boleslav.

Električni kamion za dostavo piva, Škoda Puck za otroke
Ob koncu 30. let 20. stoletja je Škoda izdelala kompakten kamion z električnim pogonom in nosil­nostjo do treh ton. Z njim so v Plznu dostavljali pivo lokalnim restavracijam. Električni kamion je imel udobno, široko vozniško kabino nad elektromotorjem, ki je bil nameščen pred sprednjo premo. Izstopala je aerodinamična oblika sprednjega dela z razdeljenim vetrobranskim steklom v obliki puščice. Leta 1941 se je Škoda z modelom Puck preskusila v svetu igrač in je predstavila avto v dveh velikostih, za manjše in večje otroke. Puck je imel Scintillin elektromotor, delujoče žaromete in vzmetenje na vseh kolesih. Vgrajeni tahometer je prikazoval hitrost, ki je znašala do 12 km/h.

Naslednji koraki v 90. letih 20. stoletja
Med letoma 1991 in 1993 je na osnovi Favorita in Pick-Upa najprej za Švico in potem tudi za druge evropske države nastalo okrog 100 primerkov Škode Eltra 151L. Elektromotor z močjo 15,4 kW je omogočal doseg 80 kilometrov in največjo hitrost 80 km/h. Domiselna (simply clever) rešitev je bila že takrat priročna hramba polnilnega kabla pod mrežo na sprednjem delu vozila.

S prototipi Octavie v sodobni čas električne mobilnosti
Pot do sodobne električne mobilnosti je znamka Škoda tlakovala z modelom Octavia Green E Line. Inženirji pri češkem avtomobilskem proizvajalcu so z desetimi prototipi od leta 2011 preizkušali praktično uporabnost električnega pogona. Motor je dosegel moč 85 kW na konici in 60 kW pri trajnem obratovanju. Baterije s kapaciteto 26,5 kWh so omogočale dosege do 150 kilometrov. Devet let pozneje je Škoda z modeloma Citigoe iV in Superb iV vstopila v serijsko, elektrificirano prihodnost.

Send to Kindle
|

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov

Naša spletna stran uporablja piškotke, ki se naložijo na vaš računalnik. Ali se za boljše delovanje strani strinjate z njihovo uporabo?

Več o uporabi piškotkov

Uporaba piškotkov na naši spletni strani

Pravna podlaga

Podlaga za obvestilo je spremenjeni Zakon o elektronskih komunikacijah (Uradni list št. 109/2012; v nadaljevanju ZEKom-1), ki je začel veljati v začetku leta 2013. Prinesel je nova pravila glede uporabe piškotkov in podobnih tehnologij za shranjevanje informacij ali dostop do informacij, shranjenih na računalniku ali mobilni napravi uporabnika.

Kaj so piškotki?

Piškotki so majhne datoteke, pomembne za delovanje spletnih strani, največkrat z namenom, da je uporabnikova izkušnja boljša.

Piškotek običajno vsebuje zaporedje črk in številk, ki se naloži na uporabnikov računalnik, ko ta obišče določeno spletno stran. Ob vsakem ponovnem obisku bo spletna stran pridobila podatek o naloženem piškotku in uporabnika prepoznala.

Poleg funkcije izboljšanja uporabniške izkušnje je njihov namen različen. Piškotki se lahko uporabljajo tudi za analizo vedenja ali prepoznavanje uporabnikov. Zato ločimo različne vrste piškotkov.

Vrste piškotkov, ki jih uporabljamo na tej spletni strani

Piškotki, ki jih uporabljamo na tej strani sledijo smernicam:

1. Nujno potrebni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo uporabo nujno potrebnih komponent za pravilno delovanje spletne strani. Brez teh piškotov servisi, ki jih želite uporabljati na tej spletni strani, ne bi delovali pravilno (npr. prijava, nakupni proces, ...).

2. Izkustveni piškotki

Tovrstni piškotki zbirajo podatke, kako se uporabniki vedejo na spletni strani z namenom izboljšanja izkustvene komponente spletne strani (npr. katere dele spletne strani obiskujejo najpogosteje). Ti piškotki ne zbirajo informacij, preko katerih bi lahko identificirali uporabnika.

3. Funkcionalni piškotki

Tovrstni piškotki omogočajo spletni strani, da si zapomni nekatere vaše nastavitve in izbire (npr. uporabniško ime, jezik, regijo) in zagotavlja napredne, personalizirane funkcije. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletni strani.

4. Oglasni ali ciljani piškotki

Tovrstne piškotke najpogosteje uporabljajo oglaševalska in družabna omrežja (tretje strani) z namenom, da vam prikažejo bolj ciljane oglase, omejujejo ponavljanje oglasov ali merijo učinkovitost oglaševalskih akcij. Tovrstni piškotki lahko omogočajo sledenje vašim akcijam na spletu.

Nadzor piškotkov

Za uporabo piškotkov se odločate sami. Piškotke lahko vedno odstranite in s tem odstranite vašo prepoznavnost na spletu. Prav tako večino brskalnikov lahko nastavite tako, da piškotkov ne shranjujejo.

Za informacije o možnostih posameznih brskalnikov predlagamo, da si ogledate nastavitve.

Upravljalec piškotkov

Kabi d.o.o.