Bugatti 57 Atalante
Lamborghini LP400 Countach
Bugatti Type 55 Cabriolet
Ferrari F40
Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupé 'Chambas'
Ferrari 250 MM Spider Series II
Bugatti Type 35B Grand Prix
Jaguar E-Type Series I 'Competition'
Danes so se v Parizu odprla vrata ene izmed najpomembnejših evropskih prireditev za vse ljubitelje starodobnih in eksotičnih avtomobilov, ki naj bi letos v petih dneh pritegnila približno 125.000 obiskovalcev takšnih dogodkov.
Na tako pomembnem dogodku seveda ne bodo manjkali predstavniki najbolj pomembnih dražbenih hiš (Artcurial Motorcars (Francija), Bonhams (Velika Britanija), RM Sotheby’s (Kanada) in Gooding & Company (ZDA)), ki bodo obiskovalcem salona skušali prodati čim več avtomobilov. Vodilna francoska dražbena hiša (Artcurial Motorcars) bo tokrat v Parizu zastopana s kar 299. primerki starodobnih in eksotičnih avtomobilov, kot 'dragulj v kroni' letošnje avkcijske ponudbe pa omenjajo ferrari 250 LM iz leta 1964. Ker gre v primeru tega tekmovalnega avtomobila za zgodovinsko zelo pomemben avtomobil (leta 1965 sta dva dirkača (Masten Gregory & Jochen Rindt) na tedanji vztrajnostni dirki v Le Mansu s tem avtomobilom ugnala vso konkurenco …) lahko sedanji lastnik za ta legendarni dirkalnik (izdelali so samo 32 primerkov tega avtomobila) pričakuje zelo visok finančni izplen (številk v evrih pa Francozi zaenkrat ne želijo izdati …) ob menjavi lastništva. Dobrega izplena ob morebitni prodaji se lahko veseli tudi aktualni lastnik francoskega lepotca (bugatti 57 atalante) iz leta 1936, ker naj bi ob menjavi lastništva zaslužil od 2 do 3 milijone evrov. Veliko pozornosti publike bo najbrž pritegnil tudi tovarniško originalni lamborghini LP400 countach, ki je deveti izmed vseh izdelanih primerkov tega kultnega avtomobila, ker bo ob menjavi lastništva zagotovil aktualnemu lastniku prihodek v razponu od 800.000 do 1,2 milijona evrov. Avtomobil ima prevoženih 87.558 kilometrov. Skupna ocenjena vrednost vseh starodobnih in eksotičnih vozil, ki jih bo avkcijska hiša Artcurial Motorcars tokrat predstavila v Parizu, je ocenjena na približno 80 milijonov evrov.
Pestro bo tudi na dražbi družbe Bonhams, kjer bodo obiskovalcem letos ponudili 30 porschejev, 13 aston martinov ter po enajst ferrarijev in mercedes-benzov. Kot posebnost pa omenjajo bugatti tip 55 kabriolet iz leta 1932, ker je to edini takšen bugatti (izdelali so samo 6 primerkov …) z originalno vozno šasijo. Posledično boste za ta avtomobil lahko odšteli od 3 do 4 milijone evrov. V podobnem cenovnem območju se nahaja tudi ferrari F40 iz leta 1988. Takrat je njegov lastnik za ta novi avtomobil odštel približno 444.000 nemških mark, ob sedanji prodaji bo zanj lahko iztržil občutno več. Nekoliko cenejši (od 2 do 2,5 milijona evrov) bo morebitni nakup legendarnega predstavnika francoskih aristokratskih znamk v obliki izdelka znamke Talbot-Lago (model T26 grand sport coupé 'Chambas'). Gre za francoski dirkalnik, ki se je petkrat (1949-1954) udeležil dirke v Le Mansu, nekajkrat je celo končal na vodilnih mestih. Prvi lastnik tega avtomobila je francoski dirkač André Chambas, ki je ta aristokratski dirkalnik kupil leta 1948. Svoj piskrček bodo tokrat prislonili tudi Američani (dražbena hiša Gooding & Company), vendar v Parizu ne bodo aktivni, so pa pripeljali nekaj dragocenih štirikolesnikov, ki bo uradno naprodaj šele v letošnjem marcu na njihovi floridski dražbi (Amelia Island). Zato tokrat izpostavljajo samo tri avtomobile (ferrari 250 MM spider II iz leta 1953 (ocenjena vrednost: od 3 do 5 milijonov evrov), bugatti tip 35B 'Grand Prix' iz leta 1927 (ocenjena vrednost: 2,4 milijona evrov) ter jaguar e-type 'Competition' iz leta 1961 (ocenjena vrednost: 1,3 milijona evrov)).
Zanimiva pa je tudi ponudba kanadske avkcijske hiše RM Sotheby’s, ki bo v Parizu skušala prodati 87 starodobnih in eksotičnih avtomobilov. In ker se tudi Kanadčani zavedajo pomembnosti in ekskluzivnosti vozil znamke Ferrari, bodo tokrat v Parizu pokazali 13 štirikolesnikov te aristokratske znamke športnih avtomobilov. Med njimi bo tudi ferrari enzo ferrari iz leta 2003, ki je vreden od 3,8 do 4,2 milijona evrov. Najbolj pomembno vlogo na njihovem razstavnem prostoru pa bodo imeli izdelki znamke Bugatti, ker gre za domačo, francosko avtomobilsko znamko. Francoske avtomobilske znamke imajo v Parizu zelo pomembno vlogo. Med 'kronskimi dragulji' v ponudbi pa omenjajo štiri bugattije (bugatti chiron profilée iz leta 2022 (ocenjena vrednost: od 4,2 do 5,5 milijona evrov), bugatti veyron 'Grand Sport' iz leta 2009 (ocenjena vrednost: od 1,3 do 1,5 milijona evrov), bugatti tip 55 roadster iz leta 1932 (ocenjena vrednost: od 1,8 do 2,2 milijona evrov) in pa bugatti tip 43 roadster iz leta 1928 (ocenjena vrednost: od 1. do 1,2 milijona evrov)).






