Se spominjate leta 1974? Tudi takrat so Nemci postali svetovni prvaki v nogometu, Evropa si je ravno opomogla od prve svetovne naftne krize, FIAT je v tistih časih predstavljal največjega in najbolj uspešnega evropskega proizvajalca osebnih avtomobilov, medtem ko se je koncern Volkswagen takrat nahajal na robu rentabilnosti…

Zdi se samoumevno, pa ni. Ko padejo prve dežne kaplje, je treba le premakniti ročko ali pa še to ne – in brisalci tiho in nevsiljivo opravijo svoje delo, pogled skozi vetrobransko steklo pa je spet jasen. Ampak kar se danes zdi tako preprosto in samoumevno kot na primer kontaktni ključ ali varnostni pas na sedežu, je del zanimive avtomobilske evolucije, ki je moral skozi zgodovino, dolgo več kot 110 let.

- Prvo dejanje: od 1982 do 1993 Corsa A
- Drugo dejanje: od 1993 do 200 Corsa B
- Tretje dejanje: od 2000 do 2006 Corsa C
- Četrto dejanje: od 2006 do 2014 Corsa D
- Peto dejanje: od 2014 dalje Corsa E

Pred petdesetimi leti se je na nemških cestah pojavil povsem nov, bolj prestižno orientiran model znamke Ford, ki je avtomobilski znamki iz Kölna v sredini šestdesetih let prejšnjega stoletja zagotovil vodstvo na nemški lestvici najbolje prodajanih avtomobilov iz tedanjega srednjega in višjega srednjega razreda…

- Advanced Studio začel s kreativnim delom v Rüsselsheimu leta 1964
- Zasnovan in zgrajen po vzoru oblikovalskega studia GM v Warenu, v zvezni državi Michigan
- Od Opel GT do Monze Concept, ikone avtomobilskega dizajna