Leta 1965 so v Stuttgartu predstavili legendarni model 912, šibkeje motoriziranega brata modela 911, ki je bil v tistih časih veliko bolj priljubljen kot model 911, ker je imel model 912 precej nižjo prodajno ceno, čeprav lastniku ni ponujal nič manj prehitevalnega prestiža kot močneje motorizirano in tudi občutno dražje sorodstvo.