Avto.info

Speedway Grand Prix

Žagar z drugim mestom v danskem Vojensu privozil med osmerico v SP

Speedway Grand Prix: Žagar z drugim  mestom v danskem Vojensu privozil med osmerico v SP

Speedway Grand Prix

Avtor: Foto: Mediaspeed
Speedway Grand Prix: Žagar z drugim  mestom v danskem Vojensu privozil med osmerico v SP Speedway Grand Prix: Žagar z drugim  mestom v danskem Vojensu privozil med osmerico v SP Speedway Grand Prix: Žagar z drugim  mestom v danskem Vojensu privozil med osmerico v SP Speedway Grand Prix: Žagar z drugim  mestom v danskem Vojensu privozil med osmerico v SP

Vojens mestece na jugu Danske je na svojem prenovljenem speedway stadionu po letu 2014 ponovno gostil dirko za VN Danske. Žagar je takrat na tem ovalu dosegel šest točk. Letošnji nastop pa si bo postavil dobesedno v vitrino, saj je za Poljakom Bartoszom Zmarzlikom z izjemno vožnjo osvojil drugo mesto. Tretji je bil Šved Fredrik Lindgren, brez stopničk pa je ostal Rus Emil Sayfutdinov. Tokraj je organizatorje in tudi voznike precej ovirala razmočena proga, saj niso mogli izpeljati niti petkovega treninga in kvalifikacij. Tako so vozniki še drugič letos dirko svetovnega prvenstva odpeljali brez treninga.

Žagar je pri žrebu dobil startno številko ena, kar je pomenilo, da je lahko dvakrat startal iz povsem notranje pozicije, ki je bila pred petimi leti po statistiki tudi najboljša. »V Vojensu sem tokrat dirkal drugič v karieri, tako, da te proge dejansko nisem kaj posebej poznal, smo pa seveda vsi profesionalni vozniki in na tem nivoju to ni noben izgovor. Seveda sem bil zadovoljen z žrebom, ki pa kljub temu ni bil povsem idealen, saj je to pomenilo, da sem nastopal vedno v prvi seriji voženj, tako po urejanju proge. Tukaj je sicer zaradi razmočenosti niso zalivali, kljub temu pa je načeloma bolje, da bolje vidiš kje so kanali in morebitne luknje na progi,« nam je stanje na progi opisal Žagar.

Žagar pa ni izkoristil dvakratne notranje pozicije, saj je v prvem startu vožnjo končal na tretjem mestu. Zmago je nato slavil v svojem drugem nastopu, ko je z modro čelado startal iz drugega startnega položaja in izjemno suvereno premagal tekmece. Start iz tretjega mesta v tretjem nastopu ni bil tako posrečen, nova točka pa je kljub temu pomenila več kot pa ničla na startni listi. Tudi iz povsem zunanje pozicije v četrtem nastopu je dodal le točko, kar je pomenilo, da v zadnjem nastopu ponovno potrebuje zmago ali pa po dobrem razpletu točkovanja v naslednjih vožnjah vsaj drugo mesto. Po dobrem startu iz notranjega položaja je že vodil, ko ga je na izhodu iz prvega zavoja čisto malo dvignilo na tršem delu proge in luknji, kar je pomenilo dovolj izgube hitrosti, da je mimo njega švignil izjemno razpoloženi Poljak Bartosz Zmarzlik. Ko ga je slednji v naslednjem zavoju še z manjšim trkom dobesedno izrinil iz linije, je bil Žagar lahko srečen, da je ostal na progi in tudi na drugem mestu. Čeprav je v nadaljevanju napadal Zmarzlika, pa razpleta pri vrhu ni mogel spremeniti. Kljub temu se je še drugič zapored z osmimi točkami uvrstil v polfinale. Tam ni imel možnosti izbire startnega položaja, saj se je med najboljših osem uvrstil kot sedmi. Iz teoretično najslabšega, tretjega položaja, ni sicer potegnil najbolje, a dovolj, da se je otresel Šveda Antonia Lindbaecka in se podal v boj za vodilnima, na ravnini je nabral kar nekaj hitrosti in se na kratkem, le 300 metrov dolgem ovalu podal v napad po zunanji strani zavoja, kjer je naletel na dovolj materiala, da se njegovo zadnje kolo ni vrtelo v prazno in z neverjetno hitrostjo ter manevrom pustil za seboj tako Avstralca Jasona Lyonsa in Rusa Emila Sayfutdinova. Po manevru večera se več ni pustil zmotiti in z lepo prednostjo se je še drugič v enem tednu priboril veliki finale. Tam je lahko drugi izbiral startno mesto in iz druge pozicije je tudi odlično startal, boljši od njega je bil le Zmarzlik, ki je tudi vedel, da ga mora izriniti na zunanji del zavoja. Žagar je od tam napadel in si v trdem boju, tudi v trku s Švedom Fredrikom Lindgrenom priboril drugo mesto. Od tu je sicer poizkušal napasti vodilnega, a to ni bilo več mogoče. Žagar je v cilj tako suvereno pripeljal kot drugi in še drugič zapored stopil na stopničke. Žagar je v sedmih dneh zbral kar 28 točk, kar pomeni, da se je kar naenkrat prebil med prvo osmerico: »Zmaga na Grand Prix challengu mi je dala pravi zagon, sedaj mi po tretjem in drugem mestu seveda manjka le še zmaga v tej sezoni,« je po dirki veselo komentiral Žagar in dodal: »Forma je tu, zato dejansko upam, da se mi tudi v Cardiffu uspe povzpeti na stopničke in politi tekmece s šampanjcem, saj mi tokrat iz moje steklenice ni uspelo izvleči zamaška in obema malo vrniti za šampanjski tuš.«

Žagarju tehnični oval v Cardiffu ustreza, saj gre za zahtevno progo, kjer ni tako v ospredju to, da ima naš matador zaradi svoje višine daleč največ kilogramov v metanolski eliti: »Privoščim zmago svojemu nekdanjemu poljskemu klubskemu kolegu Zmarzliku, a moj boj se ni končal z osmim mestom v skupnem seštevku. Verjamem, da sem sposoben še več, motorji so pravi, pa tudi moji starti so se izboljšali. Kot kaže bo to še ena sezona, ko bom si želel, da še ne bi bila končana,« pa je večer na Danskem sklenil naš serijski prvak.

Naslednja, predzadnja dirka sezone, bo čez dva tedna, 21. septembra v Cardiffu štela za VN Velike Britanije.

Rezultati: 1. Bartosz Zmarzlik, Pol, 18 točk, 2. Matej Žagar, Slo, 13, 3. Fredrik Lindgren, Šve, 15, 4. Emil Sayfutdinov, Rus, 16, 5. Jason Doyle, Avs, 12, 6. Tai Woffinden, VB, 11, 7. Antonio Lindbaeck, Šve, 9, 8. Martin Vaculik, Slk, 9. Niels Kristian Iversen, 10. Leon Madsen, oba Dan, vsi 7, …

Točke v SP po 8. od 10. dirk: 1. Zmarzlik 103 točke, 2. Sayfutdinov 94, 3. Madsen 92, 4. Lindgren 87, 5. Vaculik 79. 6. Janowski 73, 7. Dudek 72, 8. Žagar 65, 9. Laguta 63, 10. Iversen 61, 11. Doyle 60, 12. Kolodziej 50, …

Send to Kindle
| Share

Oddaj komentar

Iskalnik rabljenih vozil

Išči

E-novice s področja avtomobilizma - prijava / odjava
Zvezdne steze Denis Avdič
Video trening varne vožnje
Video test Renault scenic dCi 110 EDC bose
Video test audi A8 3,0 TDI quattro
Domača predstavitev kia picanto
Domača predstavitev citroën DS4
Video test fiat punto evo
Reportaža - Vzhajajoča dežela avtomobilov