Za ogled videa z miško kliknite na sliko.

V Carigradu, edinem mestu na svetu, ki je na dveh kontinentih, so Nemci predstavili novi opel astra sports tourer. Kar težko je verjeti, da je to že deveta generacija Oplovih avtomobilov s kombijevskim zadkom. Prvi, ki se je imenoval kadett A, je namreč na ceste zapeljal že davnega leta 1963.

Nemci so v kratkem času prodali že 200 tisoč novih aster, kar je nad pričakovanji, novi model pa bo številko seveda še okrepil, saj naj bi predstavljal četrtino prodaje med astrami. Zanimivo je, da se za ta avtomobil zelo pogosto odločajo podjetja, saj cenijo stroške uporabe, ki so po raziskavah celo najnižji med konkurenco po nakupu vozila.

Seveda od običajne astre povzema vse dobre lastnosti, na čelu z odličnim podvozjem, ki je po besedah kupcev tisto, kar najbolj cenijo. Lahko je športno trdo ali udobno (FlexRide), da je primerno tudi za slabe ceste. Medosna razdalja tudi tukaj meri 2685 mm, široka koloteka in Wattov člen na zadnji premi pa skupaj poskrbijo za odlično odzivnost, lego na cesti in dober občutek med vožnjo.

Potem je tu še vseh 10 motorjev, od katerih najbolj izpostavljajo 1,4-litrski turbobencinski agregat s 103 kilovati (140 KM) in 2-litrski turbodizel s 118 kilovati (160 KM) s povprečno porabo 5,1 litra na 100 km. Oba imata menjalnik s šestimi stopnjami (pri prvem sedaj na voljo tudi 6-stopenjski samodejni), sicer pa so na voljo še 1,3 (ecoFLEX 70 kW/95 KM) in 1,7-litrski turbodizelski, vstopni je 1,6-litrski bencinski motor, nov pa še 1,4-litrski turbobencinski z 88 kW (120 KM).

Bistvo vsega pa je seveda v zadku. Ni bilo dovolj, da je lep, tudi uporaben mora biti. Pomeni, da ima najmanj 500 litrov, ki jih lahko povečate na 1550 litrov. Med nakladanjem vam pomagajo rešitve, ko se zelo enostavno umakne ali odstrani rolo, sedeži pa se zlagajo le z enim vzvodom, kar se imenuje FlexFold. Takrat dolžina prostora naraste na 1835 milimetrov, 28 več od prejšnjega modela.

50 let tradicije Oplovih karavanov se torej odraža v odličnem avtomobilu, s katerim se Nemci že veselijo vseh novih uspehov, ki jih bodo z njim dosegli. Ime karavan so zamenjali za sports tourer, s čimer tudi na nek način označujejo novo dobo, ko avtomobili s kombijevskimi zadki niso več le uporabni, temveč odražajo tudi življenjski stil.