Serija 1 je prejela novi 3,0-litrski vrstni šestvaljni bencinski motor z 265 KM ter 315 Nm navora, ki bo predstavljal vrh motorne ponudbe (130i). Tako motoriziran primerek serije 1 doseže največjo tovarniško omejeno hitrost 250 km/h, pospeševanje iz mirujočega stanja do hitrosti 100 km/h je zaključeno v 6,2 sekunde. Od svojih bratov se razlikuje po kromiranih lamelah na obeh ledvičkah na nosu ter po dveh kromiranih izpušnih ceveh na zadku. Osnovna prodajna cena v Nemčiji znaša 32.500 evrov. Za doplačilo v višini 2.100 evrov si je mogoče omisliti športni M-paket opreme, ki je na voljo tudi ob nakupu šibkeje motoriziranih izvedb. Pri izvedbah 116i / 118i / 118d bodo kupci za ta paket opreme doplačali 3.350 evrov, ob nakupu izvedb 120i / 120d pa bodo odšteli nekoliko manj (3.250 evrov). Ponudbo dizelskih pogonskih agregatov pri seriji 3 so razširili z novim osnovnim motorjem ter novim motorjem na vrhu ponudbe. 3,0-litrski vrstni šestvaljni dizelski motor z vrha ponudbe ima 231 KM in 500 Nm navora (330d). Pospeševanje od 0 do 100 km/h je zaključeno v 6,7 sekunde, največja končna hitrost je tudi v tem primeru tovarniško omejenih 250 km/h. Po navedbah proizvajalca popije povprečno 6,5 litra nafte na 100 prevoženih kilometrov. Za osnovno opremljeno limuzino s tem motorjem bodo nemški kupci odšteli 37.600 evrov, ob nakupu karavanske izvedbe pa 39.100 evrov. Osnovno izvedbo dizelsko gnanih predstavnikov serije 3 za 28.500 evrov predstavlja 318d s 122 KM ter 280 Nm navora. Ljubiteljem bencinskih hlapov ponujajo nov vstopni model z oznako 318, ki ima pod motornim pokrovom nameščen 2,0-litrski motor, ki ga uporablja tudi 320i, vendar v nekoliko zadušeni izvedbi (129 KM, 180 Nm navora). Največja končna hitrost z novim osnovnim bencinskim motorjem znaša 208 km/h. Za približno 1.800 evrov doplačila si bo mogoče omisliti štirikolesni pogon (325xi, 330xi, 330xd). Tudi za vsa vozila iz te serije si je ob doplačilu mogoče omisliti športni M-paket opreme. Najmanj bodo doplačali kupci modelov 330i / 330d (3.250 evrov), nekoliko več bodo odšteli kupci modela 325i (3.800 evrov), največ pa ob nakupu ene izmed obeh trenutnih osnovnih izvedb 320i / 320d (4.100 evrov). Nov osnovni motor bo prejela tudi serija X3. 2,0-litrski bencinski motor s 150 KM je znan že iz serij 1 in 3. Z njim pospešuje od 0-100 km/h v 11,5 sekunde in doseže največjo hitrost 198 km/h. Osnovna prodajna cena za tako motoriziran X3 2,0 v Nemčiji bo 32.650 evrov. Dizelsko gnani X3 3,0d za 42.150 evrov ima po novem 14 KM več (218 KM). Tudi za to serijo si je ob doplačilu mogoče omisliti športni M-paket opreme (X3 2,0i / 2,0d 4.000 evrov, X3 2,5i 3.700 evrov, X3 3,0i /3,0d 3.300 evrov). Večja izbira motorne moči bo na voljo tudi pri seriji 5. Novost predstavlja 4,0-litrski, bencinski motor V8 s 306 KM ter 390 Nm navora (540i). Z njim pospešuje od 0 do 100 km/h v 6,2 sekunde, končna hitrost je tudi v tem primeru omejena na 250 km/h. Za doseganje teh rezultatov mora kupec odšteti minimalni znesek 51.700 evrov. Še več moči ponuja 550i s svojimi 367 KM. Čas pospeševanja je še nekoliko krajši (5,5 sekunde), višja pa je prodajna cena, ki se začenja pri 59.900 evrih. Nov je tudi 530d s 231 KM (43.050 evrov). Doplačilo za štirikolesni pogon znaša 1.700 evrov. Ponudbo dizelskih motorjev so razširili navzdol s predstavitvijo 520d s 163 KM in 340 Nm navora. Čas pospeševanja od 0 do 100 km/h pri tej osnovno motorizirani dizelski izvedbi za 35.900 evrov znaša 8,6 sekunde, po končanem pospeševanju pa doseže največjo hitrost 223 km/h. Serija 6 je dobila novi 4,8-litrski, bencinski motor V8 (650i), ki bo zamenjal 4,4-litrskega. 367 KM in 490 Nm navora zadostuje za doseganje kratkih časov pospeševanja iz mirujočega stanja do hitrosti 100 km/h (5,4 sekunde), kabriolet potrebuje 0,3 sekunde dlje. Za kupe bodo nemški kupci odšteli najmanj 74.000 evrov, za odprto izvedbo pa najmanj 82.000 evrov. Osnovno izvedbo BMWjeve admiralske ladje z dizelskim motorjem predstavlja 730d z 231 KM v podaljšani izvedbi in z bogatejšim spiskom opreme za 69.100 evrov. Do hitrosti 100 km/h pospešuje v času 7,9 sekunde in doseže največjo hitrost 238 km/h. Za 80.500 evrov ponujajo 745d s 330 KM in 750 Nm navora. Do 100 km/h pospeši v času 6,6 sekunde, povprečna poraba goriva se giblje v območju 9,5 litra na 100 prevoženih kilometrov. Dežni senzor in sprednji žarometi s funkcijo dodatnega osvetljevanja pri vožnji skozi ovinke so sedaj del serijske opreme. tekst: Marko Miklavc foto: BMW
