Končno se je zgodilo. BMW je prikazal verzijo serije 1, ki bo imela pod motornim pokrovom enakovredno protiutež odličnemu podvozju. Avtomobil, z za Bavarce že kar pregovorno popolno razporeditvijo teže, petdeset spredaj in petdeset zadaj, je sedaj na voljo še z bencinskim vrstnim trilitrskim šestvaljnikom.
Namenili so mu kar najmočnejšega iz svoje ponudbe in sicer takšnega, ki smo ga prvič lahko videli v velikem kupeju 630i. Motor je pravi tehnološki biser in proizvaja 258 konjskih moči. To zadošča za pospešek do 100 kilometrov na uro v 6,2 sekundah. Končna hitrost je kot vedno omejena na 250 km/h. Poleg serijskega šeststopenjskega ročnega menjalnika, športnih sedežev in drugih dodatkov, bo kot del dodatne opreme moč naročiti tudi krmilni sistem 'active steering', znan že iz serije 5. Avtomobil
bo uradno predstavljen svetu na ženevskem salonu, konkurenti kot so Golf GTI in ostala druščina pa so najverjetneje že postali nervozni. Vedo namreč, da se v vsakem trenutku lahko na zadku serije 1 pojavi črka M. tekst: Gašper Stamač foto: BMW
BMW 130i
Še vedno ni M
Četrtek, 17. februar 2005, 06:52
Avtor: Gašper Stamač
Pridružene novice
- 05.05.2026
- BMW X3 M50 xDrive: Številke ne povedo vsega
- 16.04.2026
- BMW iX3 40: Novi vstopni model
- 23.03.2026
- BMW iX xDrive60: Moč udobja
- 20.03.2026
- Novi BMW i3: Drugi model družine Neue Klasse
- 03.02.2026
- Čedalje več dragih popravil: Tempirana bomba z imenom priključni hibrid
- 15.01.2026
- BMW Group Slovenija v letu 2025: Elektrificirana vozila predstavljajo skoraj tretjino prodaje
- 06.12.2025
- BMW M235 xdrive gran coupe: Z ovinki sta si kmalu na ti
- 18.11.2025
- BMW 120: Brez pike na i
- 08.10.2025
- BMW M5: Kdo je tu nor?!
- 18.09.2025
- BMW i4 eDrive40: Električna alternativa klasično gnani seriji 4







