VW je od prevzema angleške znamke Bentley leta 1998 investiral približno 326 miljonov evrov v posodobitev in razširitev proizvodnih obratov. Od tega zneska so približno 94 milijonov evrov namenili obratu v Creweju, ki zaposluje 3200 ljudi, 850 so jih zaposlili v zadnjih petnajstih mesecih. Prvi rezultati finančne injekcije so že vidni.

Januarja letos so zagnali novo proizvodno linijo zaradi velikega povpraševanja po modelih arnage in continental GT. V lanskem letu so prodali 270 vozil, v prvem polletju letos pa so to vsoto že presegli. Letos naj bi jih po pričakovanjih prodali vsaj 4000, ob dobri prodaji pa celo 9000 vozil. Dejstvo je, da ima Bentley v razredu luksuznih vozil do 225000 evrov 50-odstotni tržni delež in to predvsem po zaslugi modela continental GT. Športni luksuzni kupe bazira na platformi največje limuzine iz tovarne VW. Medtem ko porabijo za izdelavo modela arnage s klasično tehniko izdelave približno 75 dni, zapusti continental GT tovarno že po sedmih dneh. Čakalna doba za model arnage znaša pet mesecev, continental GT pa zahteva od bodočih lastnikov eno leto čakanja. Po vsem svetu imajo 127 trgovcev, tako da pravega, kjer bi zapravili najmanj 40 milijonov SIT, verjetno ne bo težko najti.