Prvi izmed zvezdnikov, ki so se odločili za nakup tega avtomobila, ki je sposoben doseči hitrost 240 km/h (!), je George Clooney. 9. avgusta letos je prevzel svoj primerek tega ameriškega 'kabinenrollerja', ki s svojo zasnovo potniškega prostora spominja na znameniti trikolesni messerschmitt KR 200 iz petdesetih let prejšnjega stoletja z oznako 'Kabinenroller' zaradi svoje značilne oblike in načina odpiranja kabine ter dostopa do notranjosti, ki je spominjal na letalsko kabino, za kar so krive Messerschmittove izkušnje pri proizvodnji letal. Podobno zasnovo pri namestitvi dveh potnikov so uporabili tudi pri Volkswagnu za svoj konceptni enolitrski avto iz leta 2002. Karoserija tega avtomobilčka, ki je za sedem centimetrov daljši kot smart fortwo (250 cm) in meri v dolžino 257 centimetrov, je izdelana iz kevlarskih vlaken ter ojačana s serijskim roll-barom, ki ščiti dva potnika v notranjosti, ki sta nameščena drug za drugim. Potnika sedita na dveh Sparcovih športnih sedežih, ki sta oblečena v 'Connoly' usnje, katero se nahaja tudi na drugih površinah v notranjosti ter uživata ob zvokih, ki jih pričara zvočni sistem z močjo 400 vatov. 1360 kilogramov težki in le 99 centimetrov široki tango T600 so razvili pri britanskem podjetju Prodrive, kjer bo potekala tudi proizvodnja. Za njegov pogon skrbita dva močna elektromotorja, ki poganjata zadnji kolesni par. Energijo za pridobivanje spoštljivih 1355 Nm navora pridobivata iz 450 kilogramov težkih litij-ionskih baterij, ki s svojo težo, namestitvijo ter souporabo posebnega patentiranega računalniškega programa za stabilnost vozila omogočajo odlične vozne lastnosti in zmogljivosti. Za stik z vozno podlago skrbijo pnevmatike različnih dimenzij; spredaj 175/50-13, zadaj pa uporablja pnevmatike dimenzij 215/50-13. Na začetku članka sem omenil, da doseže 240 km/h, poleg tega potrebuje približno štiri sekunde za doseganje 100 km/h iz stoječega stanja. Razdaljo 400 metrov prevozi v dvanajstih sekundah s hitrostjo 193 km/h. Zaloga električne energije usahne po razdalji, ki sega od 96 do 128 kilometrov in se obnovi po priklopu na domače električno omrežje (110/220V) v 10 minutah (80 odstotkov moči). V ZDA si ga bo kupec lahko sestavil tudi sam, po navedbi proizvajalca lahko nekoliko bolj izkušeni rokodelec sestavi avto v enem dnevu. Za Evropejce pa bo na voljo le sestavljeno vozilo. Za leto 2008 je predviden prihod modela tango T200, ki bo razveselil kupce s skromnejšo opremo in posledično nižjo prodajno ceno, ki se vrti okrog 40.000 ameriških dolarjev. Eno leto po prihodu izvedbe T200 bodo predstavili 'low budget' predstavnika T100 za 19.000 ameriških dolarjev. tekst: Marko Miklavc foto: Commuter Cars
