Tudi v tem primeru gre za avtomobil s karoserijo iz lahkih karbonskih vlaken in aerodinamično obdelanim dnom karoserije ter nosilnim 'space-frame' okvirjem. Britanska dvosedežna športna skulptura s medosno razdaljo 2,67 metra se razteza na skupni dolžini 4,21 metra in meri v širino 1,94 ter v višino 1,17 metra. Za premikanje tega dvoseda skrbi sredinsko nameščeni V6 agregat, ki ga ponujajo v dveh izvedbah. Osnovna različica tega bencinskega motorja lahko mobilizira 262 'konj', ki poženejo tega športnika do 260 km/h. Ob povečanih zahtevah kupca motor opremijo s mehanskim kompresorjem, ki dvigne zalogo motorne moči na 384 KM in omogoči pospeševanje od 0-100 km/h v približno štirih sekundah ter končno hitrost 280 km/h. V vsakem primeru je za pretikanje zadolžen šeststopenjski ročni menjalnik-
Za dober stik z vozno podlago so zadolžene 19-palčne pnevmatike v dimenzijah 245/35 (spredaj) ter 285/35 (zadaj), nameščene na platiščih, ki delno zakrijejo pogled na štiri zavorne diske podjetja AP Racing s premerom 350, odnosno 328 milimetrov na zadnji, istočasno pogonski osi. Vozilo premore tudi 220 litrski prtljažni prostor.
Znane so tudi tovarniške prodajne cene za ta avtomobil s 1050 kilogramsko maso, ki je razporejena na obe osi v razmerju 39:61 (zadnja os). Za osnovno motorizirano izvedbo zahtevajo približno 86.300 evrov, medtem, ko bo kupec top izvedbe olajšan za 103.000 evrov. 'Olajšanih' kupcev jim ne primanjkuje, ker znaša trenutna čakalna doba na ta avtomobil 8 mesecev.
