V Fordovi tovarni v nemškem mestu Saarlouis je v teh dneh stekla proizvodnja nove, bivaletno (utekočinjen naftni plin + bencin) gnane različice modela focus, ki je že na voljo kupcem.

Gre za povsem novo različico modela focus, ki bo v Nemčiji ob nakupu deležna tudi davčnih olajšav (veljajo do leta 2018). Ta različica je zaradi trenutno nizkih nemških prodajnih cen (od 70 do 80 centov za liter utekočinjenega naftnega plina) zelo zanimiva za nemške kupce, ker lahko lastnik takšnega avtomobila v kombinaciji z bencinskim pogonom prevozi več kot 1000 kilometrov z enim samim polnjenjem obeh (40-litrski (kombilimuzina), odnosno 41-litrski (karavan) plinski in 55-litrski bencinski rezervoar) rezervoarjev za gorivo.

Pod motornim pokrovom takšnega focusa se skriva 1,6-litrski bivalentni motor z 117 'plinskih konj', ki je serijsko spojen z 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Ob uporabi plinskega goriva bo focus ob premagovanju stotih kilometrov porabil povprečnih 8 litrov goriva, ob preklopu na bencinsko gorivo (120 KM) bo ta povprečna številka še za 2 litra nižja (6-litrov/100 km). Plinsko gnani focus je na voljo kupcem v povezavi s dvema paketoma opreme (trend & titanium). Za različico 1.6 LPG trend bo nemški kupec odštel 22.950 evrov.